什么是制动踏板自由行程

制动踏板自由行程是指制动踏板在自由状态最高位置踏下制动踏板感到有阻力为止时制动踏板所移动的距离。

这段行程是制动器间隙和制动力传动机构间隙的总体反映。它的存在主要是为了防止刹车片和制动盘太紧而过热导致刹车失灵保证不发生制动拖滞彻底解除制动。

测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺用手向下按制动踏板至有阻力时记下直尺读数然后放松踏板再看直尺读数两次读数之差即为踏板自由行程。

通常液压制动的踏板自由行程一般在 1520mm。如果制动踏板自由行程不合适可进行调整。比如松开推杆上的防尘套卡箍将锁紧螺母旋松使推杆伸长或缩短直至踏板的自由行程符合规定为止然后用一只扳手固定推杆用另一只扳手将锁紧螺母拧紧装紧防尘套及卡箍。

需要注意的是如果自由行程过大会使制动作用迟缓制动效能降低甚至丧失。造成这种现象的原因主要有制动系统中制动液储液罐内缺油制动管路破裂油管接头漏油等制动系统内有空气当踩制动踏板时系统内压力增大再加上温度高造成制动失灵制动踏板自由行程过大使制动总泵有效作用行程减小制动盘或鼓与摩擦片间隙太大摩擦片上沾有油污使制动效果变差制动分泵漏油。出现这些情况要将车辆送至专业的修理厂或者 4S 店进行检修。

以桑塔纳轿车为例其制动踏板的自由行程是指踩下踏板时推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。检查时可用手轻压踏板测量至手感变重时的踏板行程其行程应≤45mm。测量制动踏板踩下的有效行程应达到 135mm制动踏板的总行程应≥180mm。如果检查不合格可通过调整推杆长度的方法改正。