汽车水温过高是怎么回事

汽车水温过高可能由多种原因导致。

比如节温器损坏冷却液只进行小循环未经水箱散热。

冷却风扇不转可能是温控开关未打开或水温传感器失灵。

水泵故障叶轮打滑或卡死致使皮带断掉。

冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水。

点火正时不正确以及油压过高会使水温表指针读数与实际温度有差值。

水箱堵塞外部脏物或内部水道堵塞影响冷却液循环。

汽缸损蚀造成水箱常缺水。

解决办法

可通过触摸上水管与下水管温度判断节温器是否故障若有问题且买不到配件可先拆除应急随后更换。

水温过高时别立刻熄火应打开空调暖风至最大打开发动机舱盖帮助散热待冷却液温度正常再熄火。

行驶中水温过高不能用冷水冲应熄火 20 分钟左右再打开水箱盖加冷水应急。

打开发动机盖查看副水箱冷却液是否过低有条件添加冷却液没条件可加干净的水代替。

若冷却系统有空气让发动机高速运转轻拧水箱盖放气反复多次至气体放完故障排除后补充冷却水。

此外要防止汽车水温过高需定期清洁散热系统夏季来临前清理散热器上的灰尘杂物全面检查冷却系统包括节温器、电子风扇等。

定期检查水箱水液位跑长途要加足量冷却液不同牌子冷却液不能混加。

汽车空调会结冰的原因有不少。

比如制冷剂方面制冷剂不足会使蒸发器压力过低而结冰常见于分体空调使用过久出现泄漏或渗漏。制冷剂过多则会让过多制冷剂流到蒸发器后结冰。

压缩机的问题也可能导致压缩机使用时间久了效率降低造成压力过低而结冰。

还有蒸发器过脏积了灰尘阻碍空气流通热交换减少致蒸发器温度过低而结冰。

另外温控传感器失效触点粘连、弹簧弹力不足等造成触点常闭空调连续开机也会结冰。膨胀阀处堵塞或者故障也会造成管路结冰。温度传感器故障触点常闭空调连续开机也容易结冰。空调排水孔堵塞阻碍水流流通热交换减少也会导致。

解决办法是如果制冷剂不足先处理好泄漏部位再加入制冷剂。制冷剂过多就放掉多余制冷剂。压缩机老化效率降低可先添加制冷剂不行就更换压缩机。蒸发器脏了等冰融化后用水冲洗并用软刷沿翅片刷洗注意别弄湿电气部件。温控传感器失效就更换温控器。膨胀阀故障就更换膨胀阀。温度传感器故障就更换新的。定期清理空调排水孔。