小扳手亮了需要去保养吗
小扳手亮了通常是代表汽车需要保养了。
汽车行驶五千公里或者半年时间后小扳手会自动亮起。它是一种周期提醒起到提示车主的作用。
汽车保养包括更换空气滤芯、机油滤清器、刹车片等多个部分。保养后指示灯需要复位否则即便做了保养指示灯仍会点亮。
但小扳手亮了不一定就是需要保养也可能是车坏了比如防冻液水管松动导致漏水等故障。因为小扳手真正的含义是车辆存在电脑无法准确识别的异常。
如果小扳手亮了正确的做法是尽快去 4S 店或汽修店检查。黄色小扳手图案闪烁即便刚保养不久也可能是设置保养时间和里程时出错或者保养后忘记将里程归零。
不同品牌和车型的故障报警灯图案可能不同意义也有差异建议查询随车产品说明书。
解除小扳手故障报警灯的方法因车而异较新配置高的车型通常在车机系统修改保养剩余里程可解除没有权限的建议到品牌经销商处消码。
日系车不都是用正时链条。
判断日系车是正时链条还是正时皮带有两个方法。
一是看盖板的材质和密封程度。如果盖板是塑料的只用几个简单螺丝固定大概率是正时皮带要是铁或铝制的螺丝多且密封严密可能就是正时链条。
二是查看保养手册。里面提到了更换正时皮带的里程就是正时皮带没提到更换里程很可能是正时链条。比如日产轩逸采用的是正时链条。
正时链条是发动机配气系统重要组成部分能保证进、排气时间准确。
正时皮带内侧有很多橡胶齿与对应转动部件顶部凹槽配合让发动机曲轴拉动其他运转部件保持从动部件同步。它噪音小、传动阻力和惯性小能提高发动机动力和加速性能容易更换但它是橡胶零件是消耗品会磨损或老化要按规定里程或时间更换不然断裂可能损坏阀门和活塞。
正时链条整个系统由齿轮、链条和张紧器组成液压张紧器能自动调节张力强度保持不变终身无需维护与发动机同寿命能提高安全性和可靠性降低使用和维护成本但成本明显高于正时皮带。
总之日系车中不同车型和发动机会根据需要选择合适的传动装置。
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