发动机缺缸还能行驶多久

发动机缺缸一般情况下不建议继续行驶。

如果您的汽车发动机是四缸的在缺缸的情况下也就是只有三个缸能正常工作时怠速或者中低速行驶只要不急剧加速短时间内行驶十公里左右是可能的。

但要注意缺缸会带来一系列问题比如明显的怠速抖动排气管剧烈抖动能清晰听到“突突”或“扑通、扑通”的声音车辆加速无力。

在上坡或急踩油门时由于发动机负荷增加而其无法满足此时的功率需求可能会突然熄火。

缺缸还会导致不工作的那个缸长时间不工作从而容易造成积碳和润滑不良进而导致拉缸等更严重的问题这会对发动机的正常运行产生极大的负面影响。

所以如果发现发动机缺缸应立即停车检查。如果自己无法解决要尽快寻求专业的汽车维修服务及时维修能避免更严重的故障发生。

此外在日常使用汽车发动机时还有一些注意事项。要避免空挡行驶因为发动机本身有减速断油的功能空挡不利于省油会增加发动机负担。

使用车辆时要注意观察如果发现地面有机油应判断是否有机油泄漏并及时与汽车 4S 店沟通避免因为机油泄漏产生安全隐患。

装有涡轮增压器的汽车在高速行驶或爬坡后不应立即熄火应怠速 10 分钟后再熄火这样能避免对发动机造成损害。

当刹车油混入或吸入水或发现有杂质或沉淀物时要及时更换或仔细过滤保证刹车系统正常运行。

总之发动机缺缸后虽能短距离行驶但还是要尽快维修以免造成更大损失。

三元催化器多久更换一次

正常使用情况下三元催化器无需更换只要定期清洗就行。

但如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒那就得更换。车辆所用燃油品质、使用环境等因素会影响其寿命。

一般来说国产车在 8 万至 10 万公里左右更换进口车在 16 万至 20 万公里左右更换。正常使用且保养得当跑 20 万公里一换也不是问题。

在汽车排放的型式认证中国 5 要求车辆跑完 16 万公里后排放仍不超限值国 6 要求 20 万公里正常使用和保养下这个里程范围内三元催化器性能能满足要求。

使用中要选择优质汽油劣质汽油中的成分可能堵塞三元催化器。车辆每行驶 3 万公里要清洗一次三元催化器感觉车辆费油、动力下降时也要检查并按需清洗。

每次保养清洗喷油嘴、节气门和进气道时最好也清洗三元催化器年检前也清洗一下以利通过尾气检测。

发动机故障、意外撞击等不正常情况可能损坏三元催化器出现故障时发动机故障灯会亮要借助专业诊断工具了解确切故障信息。

及时保养、爱惜用车多关注车辆仪表盘故障灯很重要。