汽车 esp 的功能是什么

汽车 ESP 的功能主要是防止汽车侧滑保证车辆行驶稳定和安全。

ESP 系统是车身稳定控制系统是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展也是汽车主动安全系统的一部分。它综合了 ABS、BAS 和 ASR 三个系统功能更强大。

ESP 能监控汽车行驶状态在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时避免车辆偏离理想轨迹。比如转向不足即转弯打方向时车子没沿着弯路行驶冲出弯道此时 ESP 会控制某一侧后轮刹车向右转向不足控右后轮向左则控左后轮。转向过度则相反通俗说就是甩尾这时 ESP 会控制某一侧前轮刹车向右过度刹左前轮向左过度刹右前轮。

在泥泞或冰雪路况某个轮打滑、四轮速度差过大时ESP 会控制某个轮刹车。在车辆在结冰路面打滑时ESP 会调整相应车轮制动器保持稳定。

ESP 系统实际是一种牵引力控制系统不但控制驱动轮还可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现转向过多情况此时后轮失控甩尾ESP 便会刹慢外侧前轮稳定车子转向过少时为校正循迹方向ESP 则会刹慢内后轮。

ESP 系统包含 ABS 及 ASR是这两种系统功能的延伸。其由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆运行状态判断进而发出控制指令。

不过有些时候需要手动关闭 ESP 键。比如沙地、泥地越野或陷入打滑时因为车轮附着力小ESP 随时介入制动且限制发动机转速车辆难脱困。冰雪湿滑路面起步困难或爬坡时车轮附着力低易打滑空转ESP 会降低发动机扭矩不利于起步正常爬上坡后要再打开。安装防滑链或换小尺寸备胎时会导致传感器检测信号失准影响 ESP 正常功能不如关掉。激烈驾驶或者漂移时因为 ESP 保证车辆行驶中不出现甩尾等危险情况所以要临时关掉才能完成漂移动作。