四缸柴油机为什么会冒烟

四缸柴油机冒烟可能由多种原因造成。

一是喷油提前角不正确如提前角偏大或偏小会影响燃油燃烧。

二是汽缸压缩压力不足像活塞顶间隙太大、气门密封不严、气门座圈凹入过深等都会导致。

三是燃烧室形状改变制造质量不符要求或活塞位置装错影响燃油与空气混合质量。

四是供油量过大进入汽缸内油量增多油多气少导致燃油燃烧不完全工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也可能引发。

五是活塞环、气缸套等磨损引起压缩压力不足使混合气比例改变燃油在无氧条件下燃烧产生积炭。

此外还可能因为柴油质量差雾化和燃烧性能不佳造成燃烧不完全。

柴油机超负荷运转空气供给量不变而燃油增多油气比例失衡。

喷油器故障导致燃油雾化不良不能完全燃烧。

汽缸垫泄漏气门密封不良活塞环、活塞磨损或损坏喷油器垫片漏气等造成汽缸压缩不良。

空气滤清器滤芯脏污堵塞使进气不足。

喷油泵供油时刻不正确改变混合气比例。

机油进入燃烧室参与燃烧会冒蓝烟比如油底壳机油量过多活塞、活塞环、缸套磨损严重配合间隙过大气门与导管配合间隙过大机油压力高且连杆轴瓦间隙大曲轴箱通风不良等。

排气冒白烟可能是水分参与燃烧如柴油含水分、汽缸盖或机体冷却水套裂纹渗水、气门导管渗水、汽缸垫烧毁等也可能是供油时间调整错误或启动供油量不足。

如果机体内出气冒烟可能是活塞环和气缸壁密封不好压缩气体或高温高压燃烧混合气进入曲轴箱从缸体及缸盖侧面空隙窜出。

还可能是未按规定力矩拧紧缸盖螺母气缸垫损坏缸盖平面不平或变形装配不当造成缸套台肩处断裂缸套台肩高度不够或机体上台肩孔深度过大等。

要解决这些问题需检查发动机气缸压力、曲轴箱废气结合使用、保养及损伤情况进行维修。定期维护保养使用高品质机油确保各部件正常工作