没有三元催化器审车能过吗

没有三元催化器审车不能过。

三元催化器是汽车排气系统中极为重要的净化装置能通过氧化和还原反应把废气中的有害物质转化为无害物质后排出。

如果车辆没有三元催化器组合仪表的发动机排放警示灯会亮起尾气排放会严重超标。开车上路会被抓拍违章面临罚款等处罚。到了上线年检年限上线审验车辆也无法通过。

三元催化器安装在发动机排气歧管和排气消音器之间能将发动机燃烧产生的 CO、CH 和 NOx 等有害气体通过陶瓷和贵重金属的氧化和还原反应转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

三元催化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。壳体是不锈钢材质防止水垢脱落造成载体堵塞。阻尼层由垫片或钢丝网垫片组成起密封、保温和固定载体的作用垫片由膨胀云母和硅酸铝纤维组成并用粘合剂粘合。载体多采用蜂窝陶瓷材料也有金属材质。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成喷涂在载体上形成净化剂。

三元催化器的使用寿命通常在 8 10 万公里具体取决于汽车的使用状况、燃油质量和行驶环境。为确保车辆能顺利通过年检车主应定期检查三元催化器状态确保其正常工作。发现损坏或缺失应及时维修或更换。三元催化器的检查项目包括外观检查、温度检查和尾气排放检测等。若在保修期内损坏可免费更换也可选择正规维修店维修或更换。

日常驾驶中车主应养成良好驾驶习惯避免高速行驶、急加速和急刹车等以免增加三元催化器负担缩短其使用寿命。

三元催化故障会有多种表现。

仪表会亮发动机故障灯解码器读取显示催化转化效率低。

车辆动力下降油耗增加这是因为底盘震动或撞击导致三元催化内部载体碎裂影响排气效果。

还可能出现点火困难或燃烧不充分的情况故障的三元催化会导致混合气调教异常空气比例过大时点火困难过小则燃烧不充分并产生积碳。

发动机可能有怪声且尾气难闻因为三元催化损坏或堵塞尾气无法及时净化和排放。

三元催化故障还会让车辆加速不畅涡轮增加的车动力衰弱、加油无力。

有时发动机还会抖动甚至熄火。

出现这些情况建议到专业维修店检测若损坏不可维修尽快更换三元催化器。

使用三元催化器时勿用含铅汽油勿长期急速运转勿让发动机转速忽快忽慢点火时间勿太迟避免长时间启动不着不要长时间拔出高压线试火测量气缸压力时要拔下燃油泵的中控接头发现气缸工作不良及时停车检查避免混合气偏浓催化转化器正确使用一般无需维护不要随便拆卸更换时要与发动机匹配。