红色和绿色防冻液能混加吗
红色和绿色防冻液不能混加。
防冻液本身有腐蚀性生产时经特殊处理以延缓对金属的腐蚀。
红色和绿色防冻液类型不一样成分和配方存在差异混加会产生化学反应。比如可能产生沉淀堵塞发动机水道产生高腐蚀损害发动机冷却系还可能导致冰点上升、沸点下降。
混加会降低防冻液的工作效果严重的会损伤发动机影响发动机的使用寿命。
不同颜色的防冻液是为了区分不同配比方便查看渗漏和消耗情况也防止误食。
添加红色和绿色防冻液时应彻底排空水箱中的防冻液然后用纯水冲洗干净再添加新的防冻液。在更换防冻液时要严格按照制造商的说明选择相同颜色和类型的防冻液不能随意混加。如果换用不同品牌的防冻液要将旧的防冻液放出用清水清洗液体通道让清水流经发动机冷却系统着车怠速 3 至 5 分钟直至流出干净的水再添加新的防冻液至防冻液罐快满打着车 10 分钟左右根据液面下降情况补充防冻液至加注储液罐的最高标记“MAX”为止。
冬天和夏天的油耗差异是存在的。
夏天开空调会增加油耗因为空调压缩机运转需发动机带动。
但冬季油耗往往更高原因如下
一是冬季热车时间长发动机达到正常工作温度所需预热时间久转速高喷油量增加且温度低汽油雾化和燃烧效率差。
二是不良驾驶习惯比如原地热车时间过长上车就开暖风都会延长发动机升温时间导致油耗增加。
三是轮胎胎压低热胀冷缩使冬季胎压下降轮胎与地面接触面积增大摩擦力增加。
四是空气和燃油密度变化冬季空气密度大阻力增加燃油密度也变大喷油量增多。
五是机油流动性变差阻碍发动机运行为达到正常工作状态运行时间增长。
六是冬季电瓶效能下降发动机需更多燃料给电瓶补充能量火花塞能力也受影响导致油耗上升。
总之如果冬季油耗增加在 1 2 升左右算正常。若增加过多可能是车辆有问题比如机油粘度不对、胎压不足、未及时保养等要及时检查处理。

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