EPC在发动机中代表什么

EPC在发动机中代表发动机电子功率控制系统也被很多人称为电子节气门。

EPC系统包括传感器、控制器等元件。其工作原理是在EPC系统中取消以前的油门拉线用踏板装置的传感器取代传感器将位置数据传给发动机控制单元ECUECU计算出最佳节气门开度并向节气门驱动电机发送信号使节气门旋转到这个角度。

EPC指示灯在大众车中常见打开钥匙门后车辆自检时会亮数秒随后熄灭。若车辆启动后仍亮说明车辆机械与电子系统出现故障。

EPC灯亮通常有以下原因及解决办法

1. 节气门脏了应进行清洗。

2. 刹车灯不亮检查刹车开关以及线路。

3. 油品问题使用合格油品。

4. 进气系统故障如堵塞或漏气需维修或清理。

5. 点火系统故障检查火花塞、点火线圈等是否正常工作。

6. 油门踏板传感器故障检查是否损坏或松动。

7. 空气流量计故障检查是否损坏或污染。

8. 电子稳定控制系统故障检查车辆的稳定控制系统是否出现故障。

如果EPC灯在行驶中亮起先将车辆停放在安全位置熄火后重新启动观察灯是否还亮。若不亮可能是传感器干扰导致的误报若还亮检查刹车灯是否能亮起。若刹车灯亮尽快去服务站用专用仪器检测若刹车灯不亮但刹车系统正常工作可能是刹车灯泡坏了可正常行驶后续更换灯泡。

汽车点火提前角出现负数主要原因是爆震传感器故障。

从火花塞跳火到可燃混合气完全燃烧需要一定时间发动机转速又高若在活塞到达上止点时才点火活塞已开始向下运动会造成燃气推力损失所以发动机有点火提前角。正常情况下点火提前角在一定范围内比如 6°至 12°810°通常被认为是较正确的。

当点火提前角为负数比如9 度就是在活塞到顶点前 9 度的时候点火。如果点火提前角为20°这样的较大负数就说明出现了故障。

出现负数时如何调整呢首先检查电器接触间隙必要时调整正常间隙为 0.350.45mm。接着用手转动发动机让第一缸活塞处于压缩行程上止点位置具体操作是取下第一缸火花塞用手指堵住火花塞孔摇动曲轴感觉有大气压时慢慢转动使正时记号或指针对准规定符号。然后松开电外壳夹板固定螺钉拔下中央高压线上的子电盖使其端头离气缸体 34mm打开点火开关沿轴正常旋转方向转动电外壳使触点闭合再反转到触点刚脱离的位置。之后用螺钉固定电外壳套上分电器盖放回火花塞按正常旋转方向点火按点火顺序连接高压线气缸第一个气缸的高压线应插入点火侧电极插孔内。

最后再次检查点火提前角是否符合要求不符合就再调整、检查直到符合为止。需要注意的是调整点火提前角需要专业工具和知识应前往 4S 店进行避免自己盲目操作适得其反。