为什么有的人上班才5公里还开车

我朋友的妻子在医院工作。她的家离医院直线距离3.5公里，坐车不到7公里。离高峰时间还有半个小时，但离高峰时间只有15分钟。他媳妇第一次在家开的是自己的旧蒙迪欧，但因为医院停车位不足，她不得不再买一辆智能车。我跟我哥们说，你们俩刚结婚几年，没有多少积蓄花在换车上。眼看就要生孩子了，真的不知道该怎么小心翼翼的生活。但是，朋友给我讲了他们家的现实，让我重新审视5公里通勤是否需要开车的问题。今天，我将和你聊天。

对于一二线城市的朋友来说，除非有必要，否则选择在早晚高峰时段开车是不明智的。在上海、北京这样的城市，地铁虽然有点拥挤，但却是保证准点到达的必经之路，也是上班族最节能、环保、省钱的通勤选择。但是相比之下，一些三四五线城市的公共交通就没有那么乐观了。比如我哥们家离上班不到4公里，但是没有地铁，也没有直达公交。要么换车，要么多走2公里。这样的话，选一辆公交车至少需要一个小时。而且公交车不准点，班次也不多。如果你错过了一个，你就会迟到。

除了堵车，对于不愿意在一二线城市开车的小伙伴来说，停车是最大的障碍。比如在我工作的地区，没有长期的租车位，每天都是先到先得。与每小时6元的无上限停车费相比，停车交钱就更难了。所以如果有一天晚上开车上班没有停车位，我会选择坐地铁。所以，在小城市不堵车，车可以停的情况下，开车是最省时省力的方式。

随着五菱洪光MINIev的热销，人们似乎第一次重新审视这个瞬息万变的汽车市场。和Da 空相比，很多家庭的需求都发生了变化，他们真的需要一辆能很好的停车、省钱、能代步的车。在长期租车或私人车位的情况下，装个充电桩，买个几万块钱的电动滑板车，算下来的使用成本甚至比出租车和公交还低。

所以一般来说，无论是打车、公交还是买车，除了考虑通勤距离之外，最重要的还是看路况、停车便利性和准时到达率。只有解决了这些问题，才能买车，这样才不会轻易说后悔。