宝马3系使用了什么变速箱
宝马3系使用的是采埃孚的8AT变速箱。
这台变速箱为纵置形式内部主要由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成。
液力变矩器传递发动机动力至变速箱行星齿轮机构和离合器制动器形成8种挡位的传动比液压控制机构控制离合器和制动器。
8HP45共有汽油和柴油两个版本国内宝马3系用的是汽油版本其可承受的最大扭矩450牛米而宝马3系2.0T发动机的最大扭矩400牛米。
它采用两个多片式锁定制动器A和B和三个多片式传动离合器C,D,E齿比范围达到了7.11最大传动比4.69最小传动比0.66相邻挡位之间齿比落差从1.5到1.20比值小换挡冲击小自然就平顺。
这台变速箱有更低的油耗和排放与6挡变速器相比能进一步降低6的油耗和二氧化碳减排。而且宝马3系全系都配备了采埃孚的8AT变速箱。
在BBA中奥迪A4L采用的是7速双离合主打低油耗。奔驰C级为竞争配备了大一级的9AT变速器。
AT变速箱技术成熟可靠性和耐用性不错能承受比CVT变速箱更高的扭矩。宝马3系的8AT变速箱换挡速度快控制逻辑智能驾驶时能带来舒适便捷的体验。
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