黄实线和黄虚线有什么区别

黄实线和黄虚线区别挺大。

单黄实线一般在路宽较窄路面中间用来隔开两条车道车辆不能跨过黄线掉头、变道。

双黄实线由两条平行黄色实线组成设在没中央隔离带马路中间划分相反行车方向区域正常社会车辆不能越过双黄线断开且其他交通标志许可时车辆能在断口处转弯或掉头。

单黄虚线表示在对面无车辆保证安全时可超车和掉头虚线两侧车也能这样做。

一虚一实的双黄线虚线一侧车道允许压线、变道、转弯或超车并转换到另一方向车道实线一侧则不行必须在黄线内行驶。

总之黄实线不管是单的还是双的都是禁止跨越和压线的而黄虚线是可以的。

黄实线还能出现在道路边缘此时就成了“禁止停车标线”任何车辆都不能停放。

双黄实线通常在车道较多的路面单黄实线一般在车道较少的路面。

黄色网格线代表禁止在此处停放车辆但没禁止掉头标识时可在此掉头。

单缸柴油机冒黑烟主要有以下原因和解决办法。

原因方面

一是气门间隙变大柴油未能充分燃烧

二是活塞环折段或错位压缩时漏气机油反窜被燃烧

三是压缩力不足气门、活塞环、缸套磨损导致压缩压力不足燃油燃烧条件变差

四是喷油器工作不良喷油质量差、喷油压力不足、喷油器滴漏

五是供油量过大混合气太浓燃烧不完全

六是进气管或空气滤堵塞进气道由于某种原因堵塞或工作环境和路况不好使空气滤堵塞

七是点火正时或喷油正时不对汽油机早火过迟柴油机喷油时间过迟喷油器或喷油泵油压调整不当

八是气缸压力不足汽油车气缸压力 3 4Mpa柴油车喷油压力 16 20Mpa

九是可燃混合气过浓发动机燃油中机油量过多活塞环或曲轴油封密封不良燃油中有水分火花塞不良空气滤清器过脏。

解决办法

对于气门间隙问题需调整至标准范围

活塞环问题要检查并更换

油路问题检查柴油供应、柴滤若喷油器故障或高压油路故障及喷油正时问题可能需大修发动机

气路问题检查空滤是否清洁管路有无漏气

喷油器不良维修或更换

供油过大进行调整

堵塞问题清理进气管和空气滤

正时不对按标准调整

气缸压力不足测量并维修

混合气过浓重点检查化油器和空气滤清器调整机油泵保证按比例供给润滑机油

燃油有问题清洗油箱、更换燃油或更换汽缸垫

火花塞有问题及时更换。