变速箱的内部构造是怎样的

发布时间：2025-08-04 23:02:01 来源：整理于互联网

变速箱的内部构造比较复杂主要由变速传动机构和变速操纵机构组成。

变速传动机构就像个魔术师通过齿轮和轴系调整转矩和转速提供不同动力输出。简单式变速器效率高、易操作但档位少适用档数需求不多的车。壳体是基础有轴承孔确保部件精确配合和运行稳定。

操纵机构则是调控者根据驾驶员操作切换档位实现变速和变矩。比如液力变矩器能使发动机扭矩成倍增长起到自动离合、缓冲振动、驱动油泵等作用。

还有行星齿轮变速系统一个单元由太阳轮、齿圈、行星齿轮及行星架组成通过固定不同部件改变输入和输出力来变速或倒车。

像无级变速器通过带轮和传动带无级变速效率高还能节油。双离合器自动变速器有两个自动离合器和两个主轴提前转换离合器设置挡位变速快、传动效率高还能降低油耗。

总之变速箱每个部分都很关键共同保证汽车高效运行和驾驶乐趣。

相关百科