劳斯莱斯为何没有四驱车型
劳斯莱斯没有四驱车型主要是出于对操控性的考量。
前置后驱的设计让后轮负责驱动前轮更专注于转向使得汽车在行驶时更为灵敏。而且这种设计能让汽车前后重力均匀分布稳定性和平顺性良好还能延长轮胎的使用周期。
不过前置后驱也有一些不足。比如生产成本较高空间利用不太方便有时在行驶中容易出现转向过度的情况。
驱动形式是有多种分类的。前置后驱主要用于大、中型载货汽车部分高级轿车、微型和轻型客货车也会采用。其将发动机、离合器和变速器作为整体装在汽车前部主减速器、差速器和半轴则在后部的后桥壳中两者通过万向传动轴相连。
前置前驱多用于轿车把发动机、离合器、变速器、减速器和差速器等装配成紧凑整体安在汽车前部前轮兼具转向和驱动功能。
后置后驱主要用于大、中型客车少数微型车和轿车也会采用发动机、离合器和变速器横置于驱动桥之后驱动桥采用非独立悬架。
全轮驱动多用于越野车、特种车和军用车有些高级轿车和跑车为提高牵引力和稳定性也会采用全时全驱。
总之劳斯莱斯选择前置后驱而非四驱是为了在操控性上达到更高水平虽然存在一些缺点但不影响其独特的魅力和高端的品质。
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