限滑差速器是啥含义
限滑差速器，英文名称为限滑差速器，简称LSD。限滑差速器，顾名思义，是一种限制车轮打滑的改进型差速器。是指为保证正常转弯等行驶性能，允许两侧驱动轮的速度差在必要范围内的类似差速器。其实LSD可以根据不同的结构包括几种类型，每种LSD基本上都有自己的特色。
目前车辆的转向设计是根据艾克曼的第五轮原理设定的，即内轮在弯道中的转向角度大于外轮。此外，通过三角函数计算的内轮行驶的距离将比外轮短。一旦距离不同，就等于内外轮(左右轮)转速不一致。如果变速箱输出的传动轴没有通过差速器将左右输出分开，那么汽车转弯时左右车轮的转速就无法调节。
汽车的左、右车轮绝对并不是同轴型式，特别现代汽车又以前轮驱动设计居多，沒有差速器的构造，行驶者根本无法操控方向盘，由于只需行驶者运转方向盘，轮胎藉由地面造成的回馈力，强力的将方向盘推回中心原点，如此一来操控根本无法有，所以在传动轮中央置入差速器是传动系统必备的需要件。
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