汽车空气流量计有什么作用
汽车空气流量计的作用可大啦
它能监测发动机进气量大小然后把进气量信息转变成电信号传给电子控制单元ECUECU 就靠这个来决定发动机的喷油量。为了在各种运转工况下都能有最佳浓度的混合气空气流量计必须精确测定每一瞬间发动机吸入的空气量。
空气流量计有很多优点比如压损极小能测流量范围大输出信号和被测流量成线性精确度高能测很多种液体流量但不能测气体、蒸汽和纯净水流量。
它的类型也不少像叶片式、卡门旋涡式、光学式卡门旋涡式、超声波式卡门旋涡式等等。
空气流量计要是坏了往往会有这些症状怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标。
故障原因可能是空气滤清器长期不换或用了劣质的让空气流量计热丝堆灰电阻值不准或失效还可能是节气门太脏。
要是空气流量计或线路出问题ECU 就得不到正确进气量信号没法正常控制喷油量会造成混合气过浓或过稀发动机运转就不正常。比如有辆奔驰就是因为空气流量计故障导致变速器不能正常换挡。
要是想换空气流量计得先断开汽车电瓶地线注意记录电台和内存设备设置参数。要是修理厂有调试电脑就不用断地线把 ECU 设为零就行。要确认原流量计线束连接器咋插的或者先拍照。还要松开卡箍检查密封圈清洁节气门阀体和进气管换新的空气流量计时注意箭头指向发动机侧上紧零部件别拧太紧连接好进气管卡箍。ECU 匹配新的空气流量计需要时间要是故障灯亮但行驶性能正常过几天可能会自动消失一直亮就断电瓶地线重启。
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