汽车轮胎多少公里需要换位
汽车轮胎一般行驶 8000 到 10000 公里需要换位。
前轮驱动的车辆每 8000 公里应做换位四轮驱动车辆则 6000 公里换位。四驱车磨损差值主要在前后轮将前后轮对调即可。
前驱车或后驱车磨损情况复杂些通常左前轮和右后轮对调右前轮和左后轮对调。雪地胎因特殊纹路和材质一般无需换位。
除了按里程换位还应根据轮胎实际磨损状况决定。比如检查轮胎花纹深度、磨损是否均匀等磨损严重的一侧要及时更换或换位。
另外车胎使用 3 到 5 年或累计里程达 10 万公里就需更换新胎。轮胎出现裂痕、鼓包花纹磨损到只剩 1.6 毫米时也要更换。
日常要注意轮胎保养每月检查一次胎压保持同轴气压相同挑出花纹里的石子轮胎扎钉子等要及时换备胎。
每 1 万公里把轮胎换位一次接近轮胎更换衡量标准后找专业人士评定使用情况。轮胎换位方法有两后轮交叉换到前轮两前轮平行移到后轮还有交叉换位法、循环换位法和单边换位法等。换位后要按胎位要求重新调整气压并做好记录下次仍按选定方法换位。
新凯美瑞的离地间隙一般在 155mm 左右。
它采用前麦弗逊式独立悬架与后双连杆独立悬架的组合能保障车辆在各种路况下的稳定性和通过性。
汽车的离地间隙决定了其通过障碍物或凹凸不平地面的能力。一般来讲离地间隙越大车辆通过复杂路况的能力越强但重心会偏高稳定性可能会受影响离地间隙越小通过能力则越弱但重心低稳定性较好。
和新凯美瑞离地间隙差不多的车系有伊兰特160mm、长安之星160mm、骏意165mm、蒙派克 E160mm、长安之星 2165mm等。
对于新凯美瑞而言155mm 的离地间隙在同级别车型中处于中等水平能保证在城市道路上有良好通过性也能应对一定程度的轻度非铺装路面。比如遇到减速带、坑洼路面或者坡道时这个离地间隙能有效减少底盘与路面的接触保护车辆底部组件。
而且新凯美瑞在设计时还优化了车身结构和底盘布局考虑了空气动力学和车辆稳定性让车辆在高速行驶时也能保持良好的稳定性。
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