奔驰后视镜加热功能在哪里

奔驰后视镜加热功能的开关通常在中控台上和车辆的后风挡加热键在一起按键的图标是三条弯曲向上箭头搭配长方形。

启动这个开关后车辆的后视镜和后挡风会同时加热。不同年份、型号和配置的奔驰车辆其按键的位置和形式可能会有所差异。

比如有些车型的按键上标有 'Reversing'倒车或类似字母按下此按钮将打开后视镜和后车窗的加热功能。

还有些车型如果按钮上有三个方向箭头表示该功能可以调节按下按钮以选择所需的风量级别。

部分新款奔驰车款采用触摸式控制面板可以通过触摸屏幕上的相应图标来开启或关闭后视镜加热功能。

需要注意的是虽然奔驰大多车辆都会配置后视镜加热功能但在日常行车中还是建议减少使用该功能的次数如果使用尽量保持每次的工作时间不超过 30 分钟。因为过多使用后视镜加热功能可能会很大程度影响车辆镜面的寿命同时还会对清晰度和发光度产生影响。

当车辆被大雨淋湿之后后视镜出现水珠时可以选择使用干布抹一抹不一定必须使用后视镜加热功能。后视镜加热主要用于雪、雾等天气一般加热的温度会保持在 45 摄氏度这样的温度可以很好地除去镜片表面的积雾、积霜等使后视镜变得清晰。

当遇到暴雨如注的天气时后视镜加热除雨水的效果会降低这种情况下最好配合使用后视镜遮雨挡防雨水的效果会更好。

四个轮胎不一定要一起更换。

如果轮胎还在可用范围内比如只是一条轮胎因扎胎等特殊情况需要更换那不用四个一起换但新轮胎得和原轮胎规格、结构、花纹等相同。

汽车轮胎的磨损通常不均匀前驱车的前轮磨损相对严重后驱车后轮磨损可能更明显。多数私家车是前驱车所以更换时可以先换两个磨损严重的前轮后轮暂时不换能省些钱过一两年再换后轮。

但要注意更换轮胎要么两个一起换要么四个一起换。因为同轴轮胎磨损程度大致相同只换单侧轮胎会因两侧摩擦系数不同影响行驶稳定性甚至可能爆胎。而且更换同轴轮胎时要保证同花纹、同品牌、同型号。

如果条件允许四个轮胎一起换是最好的。因为相同的花纹和磨损程度能让四个轮胎抓地力相同确保行驶的稳定性和安全性。在弯道、湿滑路面、急刹等情况下能避免车辆失控。而且经常更换轮胎能保证车辆在各种路况下有更好的抓地力减少车辆维修费用延长车辆寿命。

汽车轮胎有使用寿命一般 2 到 3 年或行驶 6 万到 10 万公里左右需更换。保养时要检查轮胎气压和磨损情况气压保持在 200 卡帕到 280 卡帕之间。

四驱车更换轮胎时建议严格遵循“四条一起换”的原则因为四驱车四个轮胎的直径和抓地力必须高度一致。轮胎严重老化即使磨损不明显也因橡胶老化、硬化影响抓地力最好一次性换四条。经常跑极端路况如高速、山路、泥泞或雨雪天等也建议轮胎保持一致。