宝马一系的三元催化在哪里
宝马一系的三元催化在排气歧管上排气歧管是排气管的头段。从发动机舱很难直接看到顺着排气总管往下走看到氧传感器三元催化器就在其后面。一般在隔热板下方趴到右前轮后面从下面看就能看到。
从三元催化器出来的管上还有一个氧传感器再往后就到后轮间的消声器了。它是一个类似长水壶形状的装置位于汽车底盘排气总管的第一段鼓包里。
三元催化器的作用非常重要它能净化汽车尾气中的有害物质降低对环境的危害。
同时它也是一个易损件随着使用时间增加会逐渐失效。为了确保三元催化器正常工作一般建议每 30000 公里清洗一次。
如果车辆出现油耗突然增加、排气管有噪音且伴随异味、车速较低等情况很可能是三元催化器出现了异常工作状态这时要及时检查和维修以保证发动机正常工作和排放效果。而且清洗三元催化器还能提高发动机工作效率降低油耗和排放。
三元催化器由壳体、减振层、载体和催化剂涂层四部分组成。壳体由不锈钢制成能防止氧化皮脱落造成载体堵塞。减振层由衬垫或钢丝网垫组成起到密封、保温和固定载体的作用衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成用粘接剂粘好可防止振动、受热变形等对载体的损害。载体由蜂窝状的陶瓷材料或金属材料制成。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成涂喷在载体上构成净化剂。
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