思域vtec的含义是什么

思域 VTEC 指的是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。

它是 1989 年本田公司推出的一项技术英文全称是“VariableValveTimingandValveLiftElectronicControlSystem”缩写就是“VTEC”。

VTEC 系统能根据发动机转速、负荷、水温等运行参数变化适当调整配气正时和气门升程让发动机在高、低速下都能达到最高效率。

简单说就是通过控制气门的开启和关闭时间优化发动机工作效率提升动力性能和燃油经济性实现不同工作状态下的最佳燃烧效率从而改善驾驶体验和降低排放。

VTEC 的设计比较特别它类似于采用两根不同的凸轮轴一根用于低转速一根用于高转速但实际上是将两种不同的凸轮轴设计在一根凸轮轴上。

本田发动机进气凸轮轴中除了原有控制两个气门的一对凸轮和一对摇臂还增加了一个较高的中间凸轮和相应的摇臂三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。

发动机低速时小活塞在原位置三根摇臂分离主凸轮和次凸轮分别推动主摇臂和次摇臂控制两个进气门的开闭气门升量较少类似普通发动机。

发动机达到设定高转速时电脑指令电磁阀启动液压系统推动摇臂内小活塞使三根摇臂锁成一体由中间凸轮驱动由于中间凸轮更高、升程大进气门开启时间延长升程增大。

当发动机转速降低到设定低转速时摇臂内液压降低活塞在回位弹簧作用下退回原位三根摇臂分开。

整个 VTEC 系统由 ECU 控制接收发动机传感器的参数进行处理输出控制信号使发动机在不同转速工况下由不同凸轮控制获得所需动力。

帕萨特前驻车蜂鸣器的位置因年款不同可能有所差异。

一般来说常见的位置在驾驶员侧左腿位置靠近膝盖侧和仪表骨架内侧还有在仪表板左侧 BCM 车身控制单元支架上。

比如 2012 款的前部驻车辅助报警蜂鸣器 H22 位于仪表板左侧 BCM 车身控制单元支架上要拆卸的话需先关闭点火开关和所有用电器拔出点火钥匙拆卸驾驶人侧杂物箱拆下蜂鸣器上的铆钉并从车辆上取下最后拔下插头安装以相反顺序进行。

2015 款的在仪表盘左边保险丝盒支架附近。

另外帕萨特的倒车蜂鸣器在主驾驶中控台下方。如果要更换蜂鸣器可能需要拆卸部分内饰板建议前往维修店操作。

帕萨特前驻车蜂鸣器是由多谐振荡器、压电蜂鸣片、阻抗匹配器及共鸣箱、外壳等组成有些外壳上还装有发光二极管。其利用压电效应原理工作当施加交变电压时会产生机械振动反之施加机械作用力时会产生电压信号。