宝马X3的前后配重是多少
宝马X3的前后配重是5050。
这一配重比例意味着车辆的重量分布均匀对提高行驶的稳定性和操控性十分有利。
宝马X3在设计上采用了诸多先进技术和材料来实现这一完美配重。比如前车门、发动机罩和前翼子板以及底盘部分结构均采用铝合金制造坚固的车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢白车身比上代车型减重55公斤同时车体刚性提升30%确保了前后轴负荷的平衡。
侧面短前悬后长悬的布局也是宝马追求5050完美配重平衡的惯用设计。
简洁的车身线条加上空气动力学的优化设计更让新一代X3的整车风阻系数降低至0.29Cd让性能与燃油经济性得以两全。
另外宝马一直以来坚持这一配重比例即使是四驱车型和SUV也不例外即使在国产化过程中华晨宝马X3也保留了原汁原味未加长轴距依旧保持5050的前后配重带来灵活十足的车身动态。
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