奥迪新款 A4 的排量是多少

奥迪新款 A4 的排量主要为 2.0T。

2020 款奥迪 A4L 全系标配 2.0T 发动机有中高低三种动力调校。

2023 年之前的部分车型曾出现过 1.4T 的版本。

未来国产全新一代奥迪 A4L 35 TFSI 入门版将搭载大众全新 EA211 1.5T EVO 四缸涡轮增压发动机替代现有 2.0T 低功率机型。

奥迪 A4L 不同排量的车型在动力表现、油耗等方面会有所差异。比如高功率版本最大马力可达 252 匹最大扭矩 370 牛·米。

奥迪的排量标记方式独特像 5TFSI 代表的也是 2.0 排量。

一般来说排量越大汽车的油耗就越高动力也更强劲。但小排量发动机也有其优势比如 1.5T 发动机的 EA211 evo 具有米勒循环、VTG 可变截面涡轮增压系统、更高压力的高压共轨燃油喷射系统、创新的热管理系统和气缸主动关闭技术等其压缩比可达 12.5:1WLTC 综合油耗每百公里 5.77L接近 1.2T 发动机的 5.75L且比现款低功率 2.0T 发动机每百公里 6.2L 的油耗表现更好。

同时通过保时捷同款可变截面涡轮增压器1500 转就能输出 250 牛·米且最大扭矩持续转速区为 1750 4000 转起步加速低扭响应更灵敏、涡轮响应及时、扭矩释放更早、加速感受更平顺。

理论上EA211 evo 发动机还有可能加入 48V 轻混系统对油耗的优化起到更大的作用。

思域的多连杆悬架一般是四连杆。

多连杆悬架系统分为五连杆后悬架和四连杆前悬架。五连杆后悬架包含控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂能调节前轮梁。

四连杆前悬架主要应用于豪华轿车通过运动学原理分离牵引力、制动力和转向力赋予车辆精确转向控制在奥迪 A4、A6 和中国轿车中广泛使用。

十代思域后悬挂采用多连杆独立悬架主要分为上控制臂、下控制臂和纵向控制臂。纵向控制臂承受纵向冲击受力上下臂承受横向受力控制臂数量增加使得十代思域操控性比九代思域提高不少。

八代思域后悬架采用多连杆式独立悬挂旨在提供更精确的轮胎定位和行驶轨迹控制常见的多连杆结构由三根或更多连接杆组成比如五连杆式后悬架通过主控制臂等五根连杆提供复杂精准的控制有助于调整后轮前束提高行驶稳定性和减少轮胎磨损。

总之思域的多连杆悬架在提升车辆操控性和稳定性方面发挥着重要作用。