新车排气管生锈正常吗

汽车排气波纹管又称汽车排气软管，安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管内，使整个排气系统灵活连接，因此将起到减振降噪、方便安装、延长排气消声器系统使用寿命的作用。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍生锈的新车排气管。

材料选择

1.铁素体不锈钢已成为汽车排气管材料的首选。

1)铁素体不锈钢不含或少含贵金属Ni，原料成本低；

2)铁素体不锈钢热膨胀系数小，导热系数高，在反复加热和冷却下具有良好的高温抗氧化性，抗点蚀性好；

3)与奥氏体不锈钢相比，铁素体不锈钢具有良好的抗氯离子、应力腐蚀和晶间腐蚀性能；

4)铌和钛稳定的铁素体不锈钢具有优异的抗蠕变性；

5)铁素体不锈钢在冷成型时回弹小。

分类

(1)最原始的工厂管理

?Back压力管(和原厂一样环保)

原理和原厂一样，但是声音比原厂好。原厂大部分车基本都用这种管子。关键是依靠管道中的格栅消声器或管道的体积变化来产生一种压力，这种压力将返回到气缸中。当发动机点火时，活塞将开始做功冲程，在活塞到达下止点之前，排气阀将打开。这时管道内的背压会阻挡废气冲出，使混合气完全燃烧。但是，如果背压太强，废气不会完全从气缸中排出，这将导致废气和混合物一起燃烧，降低燃烧效率...当然最直接的还是和马力输出L的优点有关:低速噪音低，扭矩好缺点:高速时废气不能快速排出，这和发动机功率输出量低(一星)有关。

⑶半背压管

这种管道背压较低，排气顺应性优于背压管道。简单来说就是在背压管和直通管之间有一个适中的背压来获得启动扭矩。排气顺应性优于背压管。当然，中高速时的扭矩也比背压管大。优点:在开始和结束速度的扭矩显示良好的症状。缺点:噪音太高(两颗星)，音量太高。

⑶直管

加速比背压管好，但最大的缺点是很吵，吵到“警察杯”会追你。背压极低，排气无阻力，低速扭矩差，中高速扭矩较大。优点:排气顺畅，高速时扭矩大缺点:低速时发力柔和，噪音大(有人说容易烧坏气门，不清楚是真是假)音量:超强...(四颗星

5]半直管

我觉得半直管和半背压管是一样的，只是出口直径比半背压管大:启动扭矩比半背压管低，但中高速时扭矩更大。

5]半双气门可变排气

排气管上连接有可变排气系统，并增加了侧管。一管全开，另一管全关，比单阀可变排气有更好的音响效果。开度为三分之一时，音响效果比单气门排气好，基本相同。它可以打开和关闭声音，并改变声音的音量。

(6)可变排气管通过阀门调节排气，使声音和性能处于最佳状态。

功能

汽车排气管在降低振动和噪声、延长排气消声器系统寿命方面发挥着重要作用。排气管的关键材料是不锈钢。对于大多数汽车来说，由于汽车的废气在很大的压力下离开发动机，它所产生的噪音可能会让人感到疯狂。此时，对消音起关键作用的汽车排气管内部装有消音器，大大降低了汽车的噪音。关键的工作原理是将气流分成多个通道。这些转向只看到相互之间的摩擦和碰撞，因此气流的流速逐渐降低。经过反复循环，废气最终通过汽车排气管流出，噪音降低！那么就会达到平时降低汽车噪音的效果。

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