1.5 升大众发动机如何解析

大众 1.5 升发动机性能出色。

与之前的 1.6L 发动机相比1.5L 发动机最大功率从 81kW 提高到 85kW扭矩下降了 5Nm为 150Nm峰值扭矩区间在 3800rpm 左右。

进气侧增加了排气侧 VVT提高了不同工况下的燃烧效率。采用了活塞顶部形状改变、活塞凹形设计、油环直径改变、较大排气口、无衬套连杆、静音轮、轻量化曲轴以及气缸盖和凸轮轴一体化等将压缩比提高到 11:1。

采用多点喷射方法不是直接喷射技术。还有连续可变油泵系统能精确连续控油减少动力损失。油冷却装置和油冷却喷嘴提高了经济性和稳定性。双恒温水泵设计实现协调分段冷却。

1.5 升发动机技术先进采用直列四缸设计和多点电喷技术提高燃油利用效率降低排放符合环保要求。核心技术有先进燃烧技术和高效燃油喷射系统高负荷下能保持低噪音低振动。

它很可靠耐用制造工艺精细质量控制严格日常使用稳定性好故障率低。燃油经济性出色百公里综合油耗 6 升左右维护成本低维修方便。

从经济角度看能提供日常驾驶动力油耗不高自然吸气发动机配 6AT 变速箱成熟稳定后期维修保养成本低。购车成本方面小排量车型裸车价不高购置税少。

燃油经济性上虽涡轮增压理论上更省油但实际用车中1.5L 能接受更广泛燃油品质无需复杂涡轮系统维护综合更省油只是动力稍弱。

汽车市场需求多样有人看重舒适性、稳定性和经济性所以 1.5L 有一席之地。尽管涡轮增压是主流1.5L 自然吸气发动机凭借可靠性等优势应对不同需求。但不少燃油车车型在淘汰 1.5L 自然吸气发动机。