帝豪GS使用的是什么发动机

帝豪 GS 使用的发动机有自主研发的 JLB4G13TB 以及 JLC4G18 。

其中JLB4G13TB 是新一代涡轮增压发动机拥有 155 马力、225 牛·米的最大输出功率和扭矩采用涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时技术节能环保且马力大能带来完美驾驶体验。

JLC4G18 是仿照丰田制作的第一代发动机采用 1.8L 的自然吸气设计拥有 133 马力、170 牛·米的最大输出功率和扭矩带有 DVVT 技术。

帝豪 GS 的 1.3T 涡轮增压发动机最大功率达 98kw/5500rpm相当于 1.8L 2.0L 自然吸气发动机的动力水平。

EC718 所搭载的 CVVT4G18 发动机采用世界先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术缸体轻量化、结构紧凑铝合金镶嵌合金铸铁的缸套采用高压铸造工艺比传统铸铁缸体重量减轻 30%最大输出功率高达 102KW/H最大扭矩 172N.m。

帝豪 GS 的发动机在动力表现和技术应用上都有出色之处实际驾驶中不会感到吃力。

目前新能源汽车在汽车总量中的占比情况会因统计时间和来源的不同而有所差异。

截至 2024 年 6 月底全国新能源汽车保有量达 2472 万辆占汽车总量的 7.18%。其中纯电动汽车保有量 1813.4 万辆占新能源汽车总量的 73.35%。上半年新注册登记新能源汽车 439.7 万辆新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的 41.42%。

新能源汽车主要包括纯电动、混合动力和天然气新能源汽车。纯电动新能源汽车零排放、低噪音、节能环保一次充电续航里程通常在 100 200 公里左右充电时间较长适合短距离行驶和市区代步。

混合动力新能源汽车结合了燃油发动机和电动机的优点续航能力强、燃油经济性高但结构复杂故障率可能相对较高。

天然气新能源汽车燃烧效率高、排放污染低不过天然气储存和运输便利性较差应用范围受一定限制。

2023 上半年全国新能源汽车保有量达 1620 万辆占汽车总量的 4.9%。上半年新注册登记新能源汽车 312.8 万辆新注册登记量占汽车新注册登记量的 26.6%。

从不同的统计数据来看新能源汽车的占比在不断提升反映出其市场的快速发展。随着技术进步和环保意识增强新能源汽车的性能将不断改进未来占比有望继续提高。