五菱宏光 S 的保养周期是多久

五菱宏光 S 的保养周期如下

机油和机油滤芯每 5000 公里更换一次。

空气滤芯每 10000 公里更换一次。

空调滤芯每 10000 公里更换一次。

汽油滤芯在二次保养时更换之后每 15000 公里更换一次。

火花塞每 40000 公里更换。

新车首保期为 3 个月 5000 公里以先到者为准。

每 5000 公里保养一次每 6 个月两次保养间隔 5000 公里 3 个月。

保养时通常需要准备身份证、行驶证、车辆保养手册。

完成保养后售后服务顾问会在保养手册上记录以保持车辆保修资格。

保养包括对汽车各部件的检查、清洗、补充、润滑、调整和更换等工作。

刹车油是易被忽视的保养项目含水量达 3%时应立即更换更换应由专业店家或 4S 店进行。

每次保养应检查刹车片厚度和刹车盘状态。

2 万公里以内换齿轮油一般没问题超过 2 万公里要注意。

新车磨合期 5000 公里更换机油期间应常检查机油、冷却液、电瓶电解液是否充足。

五菱宏光 S 2019 款 1.5L 基本型封窗车 国Ⅵ保养周期为每 5000KM/6 个月以先到为准累计到 75000KM/87 个月需进行 15 次保养首保免费其余 14 次需付费。

具体费用如5000KM/3 个月机油、机油滤 187.0010000KM/9 个月机油、机油滤、燃油滤 202.00 等。

正常小保养是为提高行车安全降低使用成本。

按里程多开按时间少保养到了保养周期就得保养。

汽车在规定条件下正常使用过程中零件损坏可享受免费维修或更换服务。

小车备胎和正常轮胎有很多不同。

首先尺寸方面备胎往往小于正常轮胎这是为了方便携带和存放。

其次轮毂也有差别备胎的轮毂通常小且窄甚至可能是铁制的。

再者花纹不同备胎的接触面较窄花纹也与正常轮胎有区别。

还有负荷指标和速度级别不同备胎又小又窄负荷能力小于正常轮胎速度级别也达不到正常轮胎的要求。

另外胎压也不一样因为负荷指标和速度等级不同所承受的胎压压力也不同。

备胎是应急使用的使用频率低与地面摩擦少。如果换上备胎长时间使用由于四个轮胎的摩擦系数、地面附着力、气压不同会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响。

大多数汽车备胎比正常轮胎小能降低制造商成本。

轮胎更换要遵循同轴轮胎同品牌、同花纹、同尺寸、同负荷指数、同速度等级、同花纹深度的标准确保行车安全。

正常轮胎是车辆行驶的主要保障其主体是黑色橡胶轮胎表面有复杂花纹增加摩擦力防止打滑。而备胎通常是全新的外观白净胎壁薄、胎纹浅结构相对简单只由轮胎皮构成。

正常轮胎由内层胎体和外层轮胎皮组成加入多种材料增加强度和耐用性。

正常轮胎是车辆长期使用的固定部件而备胎仅在紧急情况时暂时替代让车辆能行驶到维修站维修。

全尺寸备胎在紧急情况下能代替正常轮胎使用但不建议长期用。它的使用寿命短性能相对差不能完全替代正常轮胎。

备胎一般是临时措施长途旅行或高速使用会增加风险使用时间通常不超 100 公里有的厂家规定只能用 50 公里。

使用备胎会导致车辆性能下降稳定性和舒适性受影响在恶劣天气下更危险且备胎和正常轮胎尺寸、匹配度很重要不匹配会使车辆稳定性变差易发生事故。

所以紧急情况更换备胎后要尽快换回正常轮胎定期检查轮胎胎压和磨损情况。

总之了解小车备胎和正常轮胎的区别掌握备胎使用注意事项对保障行车安全非常重要。