从 S 档换到 D 档需要踩刹车吗

从 S 档换到 D 档不需要踩刹车直接换挡就行但切换时最好松一下油门这样能保证发动机正常工作。

市面上多数自动挡汽车有 P、R、N、D、S、M 挡。P 挡是驻车挡R 挡倒车N 挡空挡D 挡前进S 挡运动M 挡手动模式。

开自动挡车有不少要注意的地方。启动和熄火得把挡位挂 P 挡。等红绿灯时间短挂 D 挡踩刹车时间长就挂 N 挡踩刹车能保护刹车片。

行驶中别用 N 挡滑行会加快离合器片和发动机磨损。差不多每 80000 公里要换变速箱油用原厂油质量有保障。

还有开车别左脚刹车右脚油门。S 挡下发动机转速升高油门更灵敏变速箱推迟换挡时机适合激烈驾驶和超车会增加油耗和加剧发动机磨损。

有的车还有 L 挡上下陡坡用能让车获得更大牵引力或用发动机刹车。

另外车到目的地停下后刹车停稳挂 N 挡拉手刹关发动机再挂 P 挡拔钥匙。别先挂 P 挡再拉手刹不然 P 挡不好拆车还可能溜。自动挡车操作简单但这些细节得注意。

汽车防冻液加多了会有一定影响但通常不是特别严重。

加多的防冻液在汽车使用过程中受热膨胀可能会从泄压阀中溢出。如果水壶盖子密封不好还会有大量防冻液溢出车外造成防冻液缺少。溢出的防冻液干了之后会留下污迹。

对于一些无压力式膨胀水壶加多防冻液可能导致冷却系统压力过高时膨胀水壶没有足够空间存储从冷却系统输送的防冻液从而使防冻液从膨胀水壶溢出造成浪费。

不过正规品牌的防冻液加多了一般没什么危害只是可能留下污迹用针筒抽出超过最高水位的防冻液即可。

需要注意的是一些劣质厂家生产的防冻液具有腐蚀性加多溢出可能对冷却系统、发动机舱的电线等设备造成伤害甚至烧蚀水箱流入发动机。

一般防冻液水壶上都有最高水位刻度max和最低水位刻度min加到这两个刻度之间最合适。添加防冻液要在静车情况下进行高温时添加水位会不准确。

汽车通常两年或 6 万公里需要更换添加一次防冻液添加时要注意看其沸点和冰点选择优质、与原车颜色相同或通用型的防冻液因为不同品牌、不同颜色的防冻液配方成分不同混加可能发生反应影响防冻液功效。