高速路口的ETC是什么装置

高速路口的ETC是不停车电子收费系统。

它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行微波专用短程通讯再利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理让车辆通过路桥收费站时无需停车就能交纳路桥费。

ETC是目前世界上最先进的路桥收费方式装有ETC车载器的车辆能快速通过ETC专用车道。车辆上安装的实际是OBU即“车载单元”也被称为“电子标签”。

为提高高速公路车辆通行效率减少收费站拥堵国家提倡汽车安装ETC。ETC办理后要把OBU安装到汽车前挡风玻璃上且不能私自拆下否则按钮弹出资料清除系统锁定。

车辆通过ETC车道要减速因为车道栏杆抬起是机械的不能太快要防止撞杆。

ETC的计费通过高速公路上高大的ETC龙门架实现。龙门架上安装有摄像头、补光灯和信号接收装置能捕获车辆信息精准记录行驶轨迹从而更准确计算通行里程。

车辆驶出高速后后台系统将途经龙门架计算的费额和出入口匝道费用相加得出总金额。

ETC每车收费耗时不到两秒通行能力是人工收费通道的五至十倍。走ETC通道进入和离开高速都无需停车排队还能享受95折优惠。

ETC内置太阳能电池有太阳就能自动充电。

高速通行中途拔卡不能节省通行费因为计费是通过OBU而非ETC卡收费站出口会依据车牌、车型、轴数等信息一次性扣除全程通行费用。

安装ETC设备很简单撕下双面胶塑料膜粘贴到挡风玻璃指定位置用力按压再插拔卡片即可。使用时要与前车保持距离过车道需减速至20公里以下。