蓄电池自行放电故障怎么解决

蓄电池自行放电故障是不少车主会遇到的问题下面给您说说解决办法。

首先如果是蓄电池导线有搭铁、短路处要检查并排除。

用高率放电计检查若开始电压达到某一数值后瞬间迅速下降可能是极板之间短路这时需打开蓄电池盖取出极板和隔板若隔板有穿孔要更换。

要是电解液中含有杂质倒出电解液加入蒸馏水清洗后再加新配制的电解液并重新充电。

如果电解液过多从蓄电池内溢出要减少电解液并清除盖与接线柱之间的堆积物。

对于极板本身不纯含杂质较多导致自行放电的情况严重可能要更换极板。

如果是因为外壳开裂、密封材料损坏、极柱松动、连杆或电极腐蚀或燃烧等外部故障要根据具体情况处理。比如外壳破裂严重需维修或报废密封胶轻微裂纹可修补严重的要拆除更换连杆或电极腐蚀严重的要局部焊接或拆下更换。

日常使用中要做好预防。汽车每隔一段时间开一段路保持电池活跃。停车熄火前先灭灯、关音响。防止电瓶亏电定期检查。不熄火不关空调会让电瓶过度耗电要注意。及时观察电瓶状态指示灯发现异常及时处理。定期擦一擦电瓶保持干净。半年检查一次电瓶。在不驾驶车辆时每隔 5 到 6 天启动一次车辆给电瓶充电并让电子配件通电。加强保养保持蓄电池上盖清洁保证电解液纯度添加蒸馏水时防杂质进入。蓄电池存放时要经常充电保持液面不下降。冲洗外表时防止污水进入内部。隔板、极板损坏及时修复或更换换电解液时清除残液。