排气尾段后的箱体是做什么的

排气尾段后的箱体通常是汽车消音器。

汽车消音器主要有以下作用一是消音降噪让汽车行驶时排出的废气产生的噪音大幅降低给驾驶者和周围环境带来更安静的体验。二是在一定程度上减少有害气体排放内部的化学反应能对有害气体进行处理。

汽车消声器按消声原理与结构可分抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类。抗性消声器通过管道、隔板等组成扩张室、共振室等来处理声音。阻性消声器则在内部排气通过的管道周围填充吸声材料吸收声能量。阻抗复合型消声器是抗性消声单元和吸声材料的组合。

其工作原理是利用两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半使两列声波叠加时发生干涉相互抵消从而减弱声强实现消音。

排气尾段的大箱子滴水是正常现象因为汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气温度低时会凝结成水。这说明车燃烧效果良好具体体现在汽油和空气的混合比例正确车的供油系统状况好油气混合燃烧完全车省油发动机压缩压力高气缸没有磨损排气管温度低发动机内的爆炸热集中在气缸内输出功率高。

不同车型的排气管结构可能不同比如翼神排气管的三个包最前面的是将有害气体转变为无害物质中间的是过滤声音的消声器后面的是降低发动机排气噪音安全有效排放高温废气。

如果捷达排气管尾部大包坏了可以去修理厂更换。而重卡尾气后处理箱的安装结构也有独特之处比如整体为筒状结构体占用空间小安装在车架下方且有的是分体式结构某个零部件损坏可单独更换节约使用成本。