方向机油和变速箱油可以通用吗

方向机油和变速箱油不可以通用。

方向机油是液压油主要用于传递助力其油质粘度低、流动性要求高。

而变速箱油是齿轮油主要用于润滑、冷却和清洗油质粘度高、流动性要求低。

从工作环境看变速箱油运作时温度变化大温度比机油最高运作温度还高除了润滑还需传递力要求使用质量更高的添加剂。

两者在功能和性能上差异明显不能互通使用否则易损坏汽车零件。

在实际维修中ATF 型的自动变速箱油有时能用于方向助力系统但手动变速箱油因粘度高不建议使用。并且最好还是使用专用的油液不要把方向助力油用在变速箱里。

虽然年份久的方向助力泵因间隙大助力效果不好时据说加手动变速箱油效果明显但不建议尝试。

厂家一般建议方向机油 2 年或 4 万公里更换一次不过这也会受驾驶习惯和车辆使用环境影响比如经常打死方向盘、在极端气候下驾驶等。

如果方向机油少了会出现转向沉重、驾驶疲劳感增加以及转向有异响等情况此时加规定型号的油加油后左右打几下排空气但操作时要注意安全因为助力油有腐蚀性不要碰到油漆面和自身。

汽车托底后加速时会有异响这可能由多种原因造成。

首先底板在托底撞击中变形与变速箱或其防擦板产生接触导致加速异响。解决办法是修复变形的底板让其恢复原状或者在接触部位垫上泡沫垫子缓冲。

其次发动机内部爆震或者气门与导管间、液压挺杆等部件因摩擦产生异响。可在相关部件涂抹润滑油来减轻或消除。

再者汽车托底可能导致发动机变速器的油底壳破裂机油泄漏从而引发异响。要检查油底壳状况如有破裂及时更换。

另外发动机护板离发动机间隙太小或螺丝松动排气管吊耳脱落也会造成异响需检查修复。

车辆底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰可能只是排气系统部件受损但如果悬挂部件如摆臂剧烈磕碰变形会导致四轮定位参数乱套引发方向跑偏和严重摩擦异响等故障。底盘加强筋部件磕碰涂层刮伤甚至露出金属本色不及时处理会严重锈蚀。

具体情况需将车辆升起观察针对不同的磕碰部位和程度采取针对性的修复技术手段。

总之遇到汽车托底后加速异响的情况要及时全面检查找准原因并采取有效措施解决。