加满油后发动机故障灯为什么会亮

加满油后发动机故障灯亮可能有以下原因和解决办法。

短时间亮可能是剩余油量太低油浮子卡在最低位过减速带或颠簸路段可能恢复。

长时间亮则可能是油箱里油标弹性失效或者传感器搭铁线松脱需要专业修理。

加油别太满太满易堵塞通气孔产生负压导致汽油泵气阻。

也可能是汽油质量差或标号低建议去流量大的加油站加注标号更高的汽油。氧传感器接触不良也会导致可拉高发动机转速清油路或换燃油。

发动机本身故障比如油品不好引起节气门、电磁阀、传感器和积碳问题可使用行车电脑检测故障码解决。

还可能是火花塞、点火线圈、燃油泵故障和油路堵塞以及水温、曲轴位置、空气流量、进气温度等传感器接触不良。

机油油质差导致发动机磨损、积碳过多使发动机设计参数变化、油箱盖没盖紧等也会引发。

不按期保养、空气滤芯不干净、防盗系统线路错误、进气相关部件如进气泄漏等有问题还有供油相关部件如油品燃烧不充分、点火相关部件如点火线圈和火花塞、排气相关部件如后氧传感器等故障以及增压相关和其他如曲轴油封等部件故障也可能是原因。

如果按推荐加注油品后故障灯还亮可能是车辆疏于保养积碳增多可加注高标号油品并按时保养清除积碳。

加油要选择信得过的加油站非熟悉区域找熟悉品牌或国企加油站。

荣放的 CVT 变速箱采用的是钢带传动。

CVT 变速箱有两种动力传动方式分别是钢带和链条。一般来说钢带常用于小扭矩发动机链条则多用于大扭矩发动机。从实际表现看链条更耐用、使用寿命更长像世界上偏向性能的 CVT 变速箱多采用链条方案。

荣放 CVT 变速箱的钢带由两条内嵌钢带支撑数百片钢片夹在金属带上。这种推板结构的钢带只能通过推来传递动力推力由推板之间材料的硬度形成推板在外力作用下变形很小。在动力传递时主动斜齿轮压紧钢带的整个侧面形成静摩擦力从而带动从动斜齿轮转动。

另外丰田还开发了齿轮直驱式 CVT 变速箱称为 Direct ShiftCVT 。它在传统钢带传动结构基础上增加了齿轮传动结构用于起步加速和低速行驶。

虽然这套变速箱在传动效率、燃油经济性和驾驶乐趣方面有优势比如 1 档传动效率和动力响应提升、燃油经济性进步 6%左右、驾驶体验更出色但也存在一些问题比如引入齿轮可能加大顿挫感、机械结构复杂导致维修成本高。

荣放 CVT 变速箱不能暴力驾驶建议三年或 5 万公里更换变速箱油更换时要更换原厂型号的油同时更换变速箱滤芯并清洗油底壳。