机油滤芯和机油滤清器是一样的吗

机油滤芯和机油滤清器是一样的。

它们的作用就是滤除机油中的杂物、胶质、水分、灰尘、碳沉淀物、煤烟颗粒、金属颗粒等向各润滑部位输送清洁的机油。

在发动机工作时为减小相对运动机件的摩擦阻力减轻零件磨损机油会不断被输送到各运动机件的摩擦表面形成润滑油膜。但机油本身含胶质、杂质、水分和添加剂发动机运行中还会有金属磨屑带入、空气杂物进入及机油氧化物产生使机油中杂物增多。

若机油不经过滤清就进入润滑系统杂物会进入运动副摩擦面加速零件磨损降低发动机使用寿命。所以机油滤清器很重要。

机油滤清器通常分三级机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器在机油泵前的油底壳中一般用金属滤网过滤。机油粗滤器在机油泵后与主油道串联有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式等现代汽车主要用微孔滤纸式。机油细滤器在机油泵后与主油道并联有微孔滤纸式和转子式转子式采用离心式滤清无滤芯解决了机油通过性和滤清效率的矛盾。

机油滤芯有全流式和分流式两种。全流式串联在主油道和机油泵间能过滤全部润滑油分流式与主油道并联只能过滤部分润滑油过滤效果稍逊。

正常情况下车主换机油时最好一起更换机油滤清器保证新机油无杂质不影响发动机使用。机油滤清器安装时要排干或吸干旧机油拧松螺钉卸下旧的在新的密封圈抹机油后安装并旋紧螺钉。轿车和商用车上机油滤清器更换周期建议为半年。

目前市面上机油滤清器有两大弊端一是只能滤除机油中 60%的杂质滤清效率低二是特殊情况下滤清效率为零对大于或小于纸滤芯微孔的杂质不能永jiu过滤滤清效率极低。新出的强磁机油滤清器能弥补这些缺点条件允许可以使用。