如何调整奇瑞双缸发动机的正时点
要调整奇瑞双缸发动机的正时点方法如下
先检查断电器触点的间隙若不在规定范围内要进行调整。
找第一缸压缩终了上止点比如拆下第一缸火花塞用干净棉纱堵住螺孔摇转曲轴棉纱冲出时即第一缸压缩行程再让飞轮上第一缸上止点记号与飞轮壳标记对齐。
确定断电器触点刚刚打开的位置松开分电器坚固螺钉先顺分电器轴旋转方向转动分电器外壳使触点闭合拔出中央高压线距缸体 34mm 接通点火开关逆分电器轴旋转方向转动外壳至高压线跳火。
按点火顺序接好高压线插上分火头所对旁电极插孔插第一缸高压线顺分电器轴旋转方向插好其他缸高压线。
检查点火正时发动机怠速时突然加速若转速上升滞后、沉闷或排气管有突突声说明点火过迟逆分电器轴旋转方向转动外壳调大初始点火提前角急加速时若发动机爆燃说明点火过早顺分电器轴旋转方向转动外壳减小点火提前角。
路试中进一步检验点火正时20km/h 行驶挂直接档突然加速若加速有轻微爆燃且车速升高爆燃很快消失点火时间适当若爆燃严重或加速沉闷再进行调整。
电子点火系统中找到第一缸压缩终了上止点安装分电器使分火头指向标记连接高压导线检查点火正时可用发动机点火提前角检测仪。
另外松掉时规链涨紧器逆时针转动发动机磁钢对准 T确定是压缩上止点两个气门都松不松磁电机就再逆时针转一圈对准 T 并拧紧张紧器。
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