长城纯电动SUV汽车长城WEY

长城有哪些汽车品牌，最熟悉的品牌是那些让我们的人看起来很长的品牌& ldquoHaval & rdquo长城最高端的SUV品牌是什么？毫无疑问是& ldquoWEY & rdquo。在未来的市场中，新能源汽车有必要占据主导地位。长城旗下品牌WEY当然紧跟时代步伐，找到机会推出一款足以惊艳四座的电动SUV。来看长城的WEY XEV车型，分享一下。

长城WEY XEV车型共享亮相

Wexev的整体外观极具科技感，拥有丰富的前脸线条和封闭式进气格栅。两侧垂直排列的大灯组造型独特，三条独立灯带延伸至灯罩，辨识度极高。此外，新车采用全新LOGO，并计划未来打造专属纯电动车品牌。

Wexev的侧面线条简洁，没有B柱设计，a柱、C柱和车顶都是亮黑色，打造了一体式座舱。多辐轮毂风格新颖，中心采用路由器空设计，与& ldquo花瓣& rdquo模特。尾部整体造型独特，尾灯组的风格与大灯组相呼应，垂直排列，一条红色光带贯穿整个尾部。

长城WEY XEV车型共享内饰

内饰表现症状也很科幻，而且整体采用黑白双色设计，看起来充满个性。中控台顶部配有两个大液晶显示屏，方便驾驶。在中间调整区域，移除触摸以调整大屏幕。中央调节平台下只保留一个显示系统。方向盘的设计非常高级，新颖的造型确实能吸引很多人的目光。室内装饰整体:科幻、时尚、潮流。

长城WEY XEV车型共享安全

安全系数& rdquo是XEV的第二个主要表现。车身上分布着4个雷达，车前有一个三眼摄像头，车后有一个单目摄像头。它甚至可以实现自动驾驶。如果这款XEV真的被WEY抛入市场，那可怕的竞争力将直接碾压一辆新能源汽车。据悉，新车还匹配了长城研发的高级主被动安全系统，能够应对高速公路和城市出行环境的智能驾驶技术，技术水平达到了leve 4。

长城WEY XEV车型共享动力

动力方面，WEY XEV搭载矩阵充电技术，最大续航530公里，百公里加速4.5秒，续航和加速响应出色。另外，在快充的情况下，一个小时可以充30%的电，这是现在电动车最快的充电速度。有了这样的动力系统，对于高速公路和城市道路的自动驾驶，无论是普通的城市车辆、长途车辆，甚至是小型的山地车辆，基本上都绰绰有余。

长城WEY XEV车型共享口碑

在去年的法兰克福车展上，WEY一共亮相了四款车型，发布了全新的LOGO，而XEV则采用了WEY家族最新的设计理念，配备了最新的技术，当之无愧是WEY品牌的风向标。与其他三款车型(VV5s-Hi4、VV7s-Hi4、P8)相比，XEV的科幻感最强，也是最受期待的车型。

光是WEY外观的精致就足以让很多同级别车型感到自卑，更不用说整车的内在性能了。长城汽车的质量口碑基本已经相当不错了，但是油耗有点高，尤其是高端品牌WEY。而这款WEY XEV打破了之前消费者留下的油耗高的印象，是一个很大的惊喜。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的所有关于长城WEY XEV车型的内容。

对于这个问题，wey作为长城的高端品牌，目前有vv7和vv5两款车型。但是在外观和内饰上我们找不到太多的差异，甚至有些傻傻的困惑，很多感兴趣的车主对这两款车多少有些纠结。作为定位不同的两款wey车型，肯定有区别。今天我们就来看看这两款车的区别，看看谁能更好的触到你的get点。

主要区别，我觉得首先是定位和价格的区别。vv7定位于中型suv，而vv5定位于紧凑型suv，因此不同的定位也使得两款车的空有所不同，而vv7更大，对于需要空的消费者来说会是一个不错的选择。另外在价格方面，vv7的价格为167.8-188.8万元，而vv7的价格为15.00-163万元。从价格上看，定位较低的车型在价格上也更有优势，对于资金有限的消费者来说是一个很好的福音。

除了我们能直接看到的地方，这两辆车在其他地方有很多不同。比如悬架方面，两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架方面，vv7采用多连杆独立悬架，vv5采用双横臂式独立悬架。相对来说，vv7在悬架性能上要优于vv5。轮胎上，vv7采用了两套235/55 r20和255/45 r21，而vv5采用了两套235/55 r19和245/45 r20，vv7更大。此外，在车辆质量方面，vv5比vv7轻了270多公斤，这也使其油耗更低。

总的来说，对于这两款车型，在定位、价格、悬挂和空等方面都有一些差异，但总体来说，都表现出了不错的实力。