为什么补气后胎压监测故障灯仍然亮着

为什么补气后胎压监测故障灯仍然亮着这可能由多种原因导致。

一是轮胎补气后未进行胎压复位您可以长按胎压重置按钮来恢复胎压监测功能。

二是胎压过高夏天尤其要注意正常范围内应取较低胎压值比如 2.2BAR 左右秋冬可控制在 2.5 的高线。

三是低胎压行车时间过长导致轮胎温度升高、胎压变化这种情况要停车休息或及时更换备胎。

四是长时间未充气使轮胎压力过低气压低于 1.8BAR 时监测灯就会亮及时补充气体。

五是轮胎可能被扎破漏气缓慢难以发现可用轮胎气压表测量缺气就补若反复亮灯需去 4S 店修理。

六是将轮胎压力调整到 2.2 到 2.5 巴的标准范围后行驶一段距离低胎压警示灯通常会自动取消。

另外检测模块电池没电、被遮挡、配对失败或损坏也会造成故障灯亮。电池没电需更换新模块被遮挡要清洁模块配对失败可自行尝试重新配对部分车辆需去 4S 店模块损坏则要换新。

如果胎压传感器故障要先检查其是否正常工作有问题就更换。

还可使用胎压监测仪检测胎压。

消除胎压监测灯亮要手动调整胎压到合适数值正常的话让维修人员用专业解码仪清除故障码。

也可缓慢行驶找安全地方停车隔会儿重启车辆查看胎压值。

还能将车开到维修店或美容店调整胎压自备充气装置可原地调整。充气或放气时观察胎压灯灭了就停充多了放气。

车辆不支持手动操作在胎压正常情况下让维修人员用解码仪清除故障码。

75W80 和 75W90 的区别就在于高温下的粘度。

高温时75W90 粘度大、粘性好75W80 相对粘度低。

75W80 和 75W90 都是变速箱油的粘度标号用的是美国汽车工程师协会的粘度分类法。

低温时W 前面数字越小低温粘度越小、流动性越好像 75W 表示在零下 40 摄氏度及以上能使用。

高温时W 后面数字越大高温粘度越大、越耐高温所以 75W90 比 75W80 更耐高温。

大部分车型用 75W90 标号就行因为全年通用。但最好还是看车辆使用说明书上面有明确讲解。

一般变速箱油有七个粘度等级70W、75W、80W、85W、90、140、250。

要是不知道该用啥标号的变速箱油就去 4S 店或专业汽修店找专业的人帮忙。

不同车型变速箱不同用的变速箱油也不一样千万别随意混用不然会伤车。