汽车右后轮在颠簸路面上发出异响怎么办

汽车右后轮在颠簸路面上发出异响可能由多种原因造成相应的解决办法也不同。

比如滑柱连杆后悬挂弹簧弹簧上端点与车身连接的固定螺栓松动会在车身颠簸和摆动时产生横向摩擦引发异响这时要拧紧松动的螺栓。

横臂加纵臂式后悬挂弹簧与下摆臂间磨损过量产生松旷颠簸时相互摩擦产生异响这种情况需要更换相关部件。

横向稳定杆衬套磨损太多也会在颠簸时出现异响。

汽车右后轮在颠簸路面上发出异响还可能是刹车盘和刹车片之间有异物比如鹅卵石或水膜可在洗车时用高压水枪冲一下或找专业维修店拆卸轮胎清理。刹车片磨损严重时要及时更换。

轮胎气压不足也可能导致异响要检查并调整轮胎气压。

后悬架松动或减震器漏油需要到修理厂或者 4S 店处理视损坏程度维修或更换。螺丝松动要更换合适的螺丝胶套出现问题要更换新的胶套。

减震器或弹簧故障需要检查是否正常有问题及时更换。底盘螺丝松动的话要检查并拧紧。防尘罩过长需更换合适的防尘罩。

轮毂轴承缺少润滑油而产生异常磨损进而产生噪音要添加润滑油或更换轮毂轴承。

总之如果汽车右后轮在颠簸路面发出异响要及时找到具体原因并解决。如果自己无法处理建议前往专业的汽车维修店检查修理。同时定期保养和维护车辆能预防这类问题。

带启停功能的电瓶和普通电瓶有很多不同。

首先是使用寿命带启停功能的电瓶能达 6 年以上因为极板硬活性物质不易脱落普通电瓶则约 2 年。

电瓶容量也不一样带启停的容量大能快速充放电普通的无法短时间多次大电流放电。

价格上带启停的较高因其技术要求高、工艺复杂普通的相对便宜。

外观有别带启停的有专用标号如 AMG 和 EFB普通的没有。

性能方面带启停的能承受频繁启动和快速充电普通的做不到。

重量不同带启停的更重晃动没液体响动声普通的轻摇晃可能有异响。

电流提供能力带启停的短时间能提供大电流支持频繁启停操作普通的不行。

充电速度带启停的快普通的慢。

如果汽车有自动启停功能一定要选带启停功能的电瓶不能用普通电瓶替代。即使不启用自动启停功能也不能换普通电瓶因为充电速度、容量等都不同交替使用可能很快亏电。

目前市场上主要的带启停电瓶有 AGM 和 EFB 两种AGM 在欧洲或德国车型应用多EFB 在日系车运用多。