吉利帝豪TPMS灯为什么一会儿亮一会儿灭

吉利帝豪 TPMS 灯一会儿亮一会儿灭可能有以下原因和解决办法。

首先可能是轮胎失压需要尽快给轮胎充气至标准气压。给轮胎充气时要注意标准气压一般车辆左中柱外侧下方有标明前后轮和备胎的气压。

其次有可能是点烟器干扰信号可更换好的点烟器转换器或者拔掉。

再者可能是胎压传感器本身故障或接触不良比如里面电池不行了。

还有早上冷车时胎压低温度也低如果是在南方且温差不大胎压已经是 2.8 还出现这种情况那可能需要适当降低胎压。

另外车载电脑系统会自动检测检测时灯可能会亮只要不是一直亮就不必过于担心这可能是电脑设定的原因并非质量问题。

如果 TPMS 灯亮了可尝试一些初始化操作比如开钥匙第二挡等待 20 秒后踩油门到底并保持 10 秒左右然后松油门关闭点火开关拔出钥匙或者开钥匙第二挡保持 30 秒后关闭点火开关拔出钥匙。做完这些操作后要等待 15 到 20 秒再打火试试。

总之遇到吉利帝豪 TPMS 灯一会儿亮一会儿灭的情况要及时检查和处理确保行车安全。

吉利帝豪 tpms 灯亮并显示感叹号代表车辆的胎压监测系统出现了问题。

这可能是一个或多个轮胎的充气压力不足或压力过大也可能是轮胎内扎进了异物。

每个轮胎包括备胎都应每月在轮胎为冷胎时充气至车辆制造商推荐的充气压力。标准的轮胎气压标签在车辆左中柱外侧下方标明了车辆前后轮气压和备胎气压。

胎压过高时需要放气使胎压维持在正常值状态。胎压低的情况如果车上有简易充气工具可以自行对每个轮胎测压并进行充气。如果没有简易充气工具可以缓慢行驶找到就近的维修点进行充气。

TPMS 胎压监测系统分为间接式和直接式。间接式通过比较轮胎转速差异来识别异常比如当胎压异常导致车辆重量变化从而改变轮速时会引起 ABS 系统的轮速传感器识别从而触发报警。直接式则通过在轮胎内部安装压力传感器直接测量胎压和温度然后通过无线技术将数据发送到中央接收器实时监控并报警。

当 TPMS 灯亮起时要立即降低车速避免剧烈的转向和制动操作并就近停车检查轮胎及其充气压力。如果隔天后 tpms 灯又亮起那么可能汽车轮胎被钉子扎了。如果轮胎并没有问题那么胎压传感器有可能出现了异常。