比亚迪秦plus dmi是油电混合车型吗

发布时间：2024-12-22 06:45:03 来源：整理于互联网

比亚迪秦PLUS DMI是油电混合车型。

它采用了比亚迪的DMi超级混动系统核心是为了省油以电驱动为主电机干活最多发动机干活最少并只在最省油时出现。工作形式依靠发动机、发电机、驱动电机、电池和电控系统协同工作分EV纯电、HEV串联、HEV并联和高速发动机直驱动四种模式。

其EHS机电耦合单元包括驱动电机和发电机还带有离合器实现两种动力串并联工作驱动电机最高效率达75%。

电池包是比亚迪独有的磷酸铁锂刀片电池纯电续航最长能到120公里安全和寿命更有保障。

骁云插混专用1.5升发动机热效率达43.04%高于丰田同类发动机。

外观上前脸是比亚迪家族式Dragon Face龙的造型梯形式大嘴格栅是混动版独有车灯全LED日行灯为箭羽风格B柱后有轿跑感流行贯穿式尾灯。

内饰全新波浪式造型有设计感多处软性材质包裹显档次中控大屏标配10.1英寸顶配12.8英寸支持旋转。车机是DiLink 3.0智能网联系统支持多种功能电子挡杆有质感中央控制区域功能有中文显示。

空间方面前排一体式运动座椅包裹感佳后排空间表现不错2718毫米轴距与同级相当但后排头部空间对高个成年人稍局促。

动力方面55公里版本电混系统最大180马力120公里版本197马力百公里加速7.37.9秒底盘很整悬架支撑不错但弹簧调校偏韧性轮胎表现一般。

在电量充足时可当电动车亏电状态下百公里油耗3.74.0升左右。指导价16.98万元有诸多优势是一款优秀的油电混合车型。

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