瑞虎 8 plus 全新怎么样

全新瑞虎 8 plus 非常不错。

它的动力很强劲搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率达 187 千瓦最大扭矩 390 牛·米匹配 8 挡自动变速箱动力响应积极输出顺畅储备充沛中后段超车轻松急加速时有推背感。而且只需加 92 号汽油降低用车成本。

底盘调校舒适能过滤颠簸震动过坑洼路时车身姿态平稳。

智驾方面配备丰富有倒车雷达、透明底盘、540 度影像、倒车车侧预警等还有多种驾驶辅助功能车身框架用高强度钢打造安全气囊配置全面保障人员安全。

内饰营造出简约豪华氛围材质好有电子怀挡、50W 手机无线充电面板、10.25 英寸液晶仪表+HUD 抬头数字显示、15.6 英寸中控大屏和雄狮智能车载系统。

空间宽敞整车长宽高分别为 4715*1860*1745mm轴距 2710mm后排腿部和头顶空间充足座椅舒适有多种调节和功能后备厢容积大还可选 7 座版本。

外观设计大气车头有豪华感分体式 LED 大灯犀利车身舒展大气有隐藏式门把手和精美轮毂尾部贯穿式尾灯漂亮双边两出排气有运动感。

此外它颜值进阶采用“豹力美学”有齿刃点阵格栅、灵犀 LED 日行灯等设计还有新颜色和内饰选择。性能进阶有全自研技术CDM 车型混动技术节能省油底盘性能好。舒适进阶5+2 座布局灵活储物空间多后备箱空间大配置如空调、女王副驾、座舱系统等提升舒适体验智能豪华体验出色。安全进阶有主动、被动和智能三重安全防护满足五星安全车身用料扎实气囊配置多智能驾驶辅助功能丰富。

总之全新瑞虎 8 plus 各方面表现出色值得考虑。

瑞虎 8 plus 的缺点主要有以下方面

变速箱方面虽采用七速湿式双离合耐用和平顺性有提升但低速仍有顿挫尤其二挡换一挡时换挡动作大。

隔音方面发动机噪音控制不错但车速达 100 公里后风噪和路噪明显后排轮拱路噪大。

操控方面定位家用偏舒适颠簸路段过滤细碎震动较好但快速并线或山路驾驶时较软悬挂和高车身重心导致侧倾明显。

车内设计方面主驾驶门把手无储物槽手机没地放中央扶手箱前侧水杯架设计不合理碍事水杯架前小槽用途不明放手机不全放进去放卡拿不出车机音乐或设置无返回键操作麻烦天窗遮阳帘锁车自动关闭用得重新开后排车门玻璃不能全降到底车辆装配工艺不严谨有翘边情况备胎非全尺寸不好改且空间不够。

使用方面城市油耗较高如在成都一环路高峰期油耗约 15 左右。

配置方面中控台上塑料装饰板有异响尤其暖气刚吹完天窗遮阳帘半开或全开有异响后备箱颠簸时有异响豪享版中配无第三排空调会闷。

功能方面自动启停每次需手动关闭影响驾驶体验自动换挡有轻微顿挫平顺性一般座椅加热效果不太好冬天冷。

系统方面存在疑似设计缺陷、影音系统故障。