奇瑞瑞虎 8 款怎么样

奇瑞瑞虎 8 款是一款不错的车型。

它的外观走新款汉兰达的风格路线厚实稳重。整备质量 1.5 吨使用足够份额高强度钢材车架设计和用料出色。

价格方面作为品牌旗舰车型起售价不足十万配置升级与瑞虎 7 价格持平。

空间大满足二孩政策下人们对出行空间的需求。

动力上先期有望搭载 1.5T 涡轮增压发动机最大输出功率 147 马力或将匹配 6 速手动和 6 速双离合变速箱方向盘造型好看全车配备 4 个 USB 接口。

设计团队由前宝马设计师带领前脸采用点阵式镀铬格栅搭配夸张雾灯和倒梯形进气口营造运动氛围大灯组内部灯和转向灯出色。车身侧面沿袭虎踞式设计搭配 18 英寸轮圈。尾部有贯穿式尾灯和熏黑处理的祥瑞回纹 LED 灯。

内饰采用“宽体、环抱、悬浮”理念有豪华感三块科技大屏功能强大。

装配最新 1.6T 发动机最大马力 218 匹堪称国产之最。

三围和轴距与现款一致新增“精简版”6 座布局享受 6 年免检政策。

驾驶位置视野宽广后排空间宽裕座椅包裹性好且填充物软后备箱开口大实用隔音降噪到位。

动力总成平顺底盘质感不错方向盘转向轻盈指向精准。

但也有不足比如减震偏硬车机互联有时卡顿语音系统识别不标准小毛病如门扣、安全带异响刹车偶尔异响变速箱一档换二挡有异响。

不过总体来说瑞虎 8 款优点突出性价比高。

奇瑞瑞虎8鲲鹏e+整体表现不错。

动力方面它搭载1.5T四缸发动机和双电机综合最大功率240kW最大扭矩565N·m百公里加速7秒未来将推出四驱版百公里加速仅需4.9秒。在电量充足时车辆前段加速有性能车的感觉EV模式下驾驶感受与电车一致安静平顺。亏电时中低速动力线性跟脚中高速后续加速不如前段畅快大脚油门时发动机高转噪音明显。

底盘方面调校偏硬过减速带干脆但小振动过滤一般。

动能回收有三个级别可调即使最强的3挡也无明显拖拽感。平顺性方面大部分工况表现不错但急加速和加速与不加速犹豫时会有顿挫。

纯电续航方面实测标准下为72km发动机介入时还剩11公里表显纯电续航。亏电油耗实测5.18L每百公里与官方宣传的5L接近。

外观方面延续家族式设计辨识度高。

内饰方面用料不错有科技感配备双联屏和皮质包裹的平底方向盘。

空间方面表现良好后备厢规整且座椅可放倒。

总之奇瑞瑞虎8鲲鹏e+有优势也有可优化之处。如果您有绿牌需求喜欢动力充沛的车它值得重点考虑。