汽车乱档怎么办

发布时间：2024-12-21 20:31:03 来源：整理于互联网

汽车乱档是指变速杆不能挂入所需档位或挂入后不能摘档。出现这种情况可能是以下原因

变速杆定位销磨损松旷、断裂或脱落

变速叉轴互锁装置磨蚀失效

变速杆球头磨损过大松旷

齿轮、齿圈或齿轮套在齿长方向磨损成圆锥形

换挡叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷

第二轴后端的固定螺母松动

同步器锁销松动或散架锥面工作失效

变速器拨叉轴槽与定位球磨损松动定位弹簧过软或折断

拨叉弯曲、过度磨损或定位螺钉松动

齿轮或齿套磨损过大沿齿长方向呈锥形

传动轴或轴承磨损松动。

解决办法

将变速杆推入该档然后拆下变速器盖察看齿轮啮合情况。如果齿轮未完全啮合用手推动掉档的齿轮或齿套能正确啮合应检查换档叉是否弯曲或磨旷换档叉固定螺丝有无松脱叉端与齿轮槽间隙是否过大。

若是齿轮啮合良好故障可能在换挡机构用手推动行程限位器的拨叉测试其定位装置若定位不好拆下换档拨叉轴检查定位球和弹簧。

检查所有变速机构间隙球头磨损宽、动力差距大的要更换。

检查变速箱小盖是否磨损磨损过大需焊接抛光。

检查所有档位的同步器间隙大要更换。

检查第一轴和第二轴的前后轴承间隙过大需更换。

遇到乱档要保持冷静不要强行操作换档杆。

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