自动挡哪种变速箱好

目前汽车应用广泛，经济发展越来越好。许多人会开车，但他们不太了解汽车。就像今天边肖汽车向大家介绍的车内变速箱一样，很多人都会问这样一个问题，那就是自动变速箱用哪个变速箱比较好？你车里的变速箱是什么样的？我们来看看。

哪种自动变速箱更好:AMT自动离合器变速箱

AMT被认为是技术最低的变速箱，也就是说这款变速箱在手动变速箱的基础上配备了自动换挡装置，手动操作的换挡杆和离合器都换成了电控，所以很多骑手都称之为半自动变速箱。AMT变速箱成本很低，多用于低端车型，如岳翎东南、比亚迪F3等。

优点:结构简单，重量轻，维修成本低。

缺点:轮班时间比较长，挫败感强。

AMT被认为是技术最低的变速箱，也就是说这款变速箱在手动变速箱的基础上配备了自动换挡装置，手动操作的换挡杆和离合器都换成了电控，所以很多骑手都称之为半自动变速箱。AMT变速箱成本很低，多用于低端车型，如岳翎东南、比亚迪F3等。

优点:结构简单，重量轻，维修成本低。

缺点:轮班时间比较长，挫败感强。

哪种自动变速箱更好:CVT变速箱无级变速箱

CVT变速箱最大的特点就是没有档位，所以被称为无级变速箱。因为没有档位，没有挫败感。这种变速箱采用钢带传动，所以能承受的扭矩非常有限。大部分满足小排量车型的客观要求。大部分日系车更喜欢CVT，还有一些2015款A6L，琦君等。使用CVT变速箱。

优点:舒适性强，操作简单，乘坐舒适性好。

缺点:负载扭矩小，加速感稍差，反应稍慢，打滑，钢带使用寿命短。

自动变速箱哪个更好:AT自动变速箱

AT变速箱确实是利用率最高的变速箱。这款变速箱有着非常悠久的发展历史。从最早的4AT到8AT9AT，技术最成熟！at变速箱有哪些特点？AT变速箱最大的优点是可靠性高、耐用、扭矩大。所以大多数越野车和中大型SUV几乎都符合客观条件的要求，比如路虎极光、帕杰罗、LIMITED等。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车关于哪种自动变速器更好的简要介绍。开车的人很多，但了解汽车的人很少。让我们以自动变速器为例。许多小伙伴反映，他们不知道市场上有哪些种类的自动变速器，更不知道它们之间的差异。那么你了解了上面边肖汽车的简介了吗？

不可能。高速或下坡行驶时，将换挡杆拨到N挡滑行，很可能会烧坏变速箱。此时，因为变速器输出轴的速度非常高，并且发动机处于怠速，所以变速器油泵的供油不足，润滑条件恶化。而且，对于变速器内部的多片离合器，虽然已经断电，但其从动盘在车轮的驱动下高速运转，发动机驱动的主动盘转速很低，两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要滑下长坡时，换挡杆可以保持在D档进行滑动，但不能关闭发动机。

有些司机在P档或N档以外的档位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为有联锁机构的保护，只能在P档和N档启动)，但有可能烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配有空挡位启动开关。因此，变速箱只能在P档或N档启动发动机，以免在其他档位误启动时，使汽车立即启动并向前行驶。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P位置还是N位置。

自动变速器由液压控制系统和行星齿轮组组成。如果滑入N(空)档，发动机转速高于车速，会导致液压管路油压不足，增加摩擦，降低润滑效果，可能锁死车轮，损坏变速箱体。

此外，建议您在路口等红灯时也不要将挡挂至N挡，只用脚踩住刹车。这样，虽然会有动力输出的损失，但可以减少频繁换挡对变速箱的冲击。