解析车载摄像头
车载摄像头是汽车自动驾驶领域的核心传感设备能实现 360°视觉感知弥补雷达在物体识别上的缺陷。
其硬件结构包括光学镜头、图像传感器、图像信号处理器 ISP、串行器、连接器等器件。
车载摄像头在汽车领域应用广泛从行车记录、倒车影像等逐步延伸到智能座舱内行为识别和 ADAS 辅助驾驶。
在制造工艺及可靠性方面要求很高需能在40℃到 85℃范围内正常工作能抗各种强度震动有极高防磁性能密封严实能防水使用寿命至少 8 到 10 年有超广角和高动态等特性且要低噪点。
车载摄像头主要分为前视、环视、后视、侧视和内置摄像头五类。前视摄像头又分主摄像头、窄角摄像头和广角摄像头价格相对较高。环视、后视、侧视摄像头价格相对较低。
主流厂商车载摄像头搭载方案各有优势如特斯拉方案性价比高小鹏方案可拓展性强奔驰双目立体摄像头方案体验好。
车载摄像头产业链主要涉及上游材料、中游元件和下游产品。CMOS 在车载摄像头价值量成本占比最高其生产制造技术含量高行业集中度较高。
国内企业在光学部件和模组封装等环节有望实现国产替代。
车载摄像头未来在像素提升的同时需解决功率、热管理等问题可能会将 ISP 集成到控制器中以降低功耗和热量。此外还会在消除杂光鬼影、像素升级、镜头材质、自清洁防雾除霜、AA 封装、夜视技术、3D 感测和人机交互等方面不断改进和提升。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号