汽车大修都修什么
汽车大修主要包括发动机、变速箱和大梁的相关项目。
发动机大修通常要更换气门、活塞、轴瓦、镗缸、磨轴等部件。比如更换活塞一般要一整套更换镗缸是干式缸套过度磨损常见的修理方法可用偏心法减少镗削量。此外还包括清理发动机水道、水箱更换机油及滤清器等。
变速箱大修主要是更换内部的齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等零件。
汽车大梁大修一般在大梁出现碰撞或年久断裂时进行需上大梁校正台进行物理校正。
当汽车行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定评定是否需要大修。国产车一般行驶 10 万公里左右进口车 15 万公里左右可能需要大修。但这不是绝对的还需综合考虑车辆状况。比如机油消耗严重冒蓝烟且发动机无力但无漏油可能是气门油封老化或活塞环缺口对齐应先检修这两个配件组再决定。若发动机有严重敲缸声或大小瓦烧蚀、曲轴严重磨损也应考虑大修。还有当汽缸磨损达到每 100mm 缸径磨损 0.125mm 的失圆程度或每 100mm 缸径锥体磨损 0.40mm 时应考虑大修。
汽车大修后也有注意事项比如大修后的发动机转速最好别超 3000 转启动前先预热 1 2 分钟。大修后的变速箱要根据车速换挡避免低速高档或高速低档行驶。还要注意装载质量不超规定的 70%防止发动机和变速箱负荷过大造成过度磨损。
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