汽车胎压监测有用吗

汽车胎压监测当然有用。

轮胎是汽车唯一接触地面的部件其状态直接影响行车安全和性能。

胎压过低会增大轮胎与地面的接触面积增加摩擦力和阻力导致油耗上升还可能出现帘布断裂、剥离、两侧磨损甚至爆胎。

胎压过高则会减少轮胎与地面的接触面积延长刹车距离使轮胎中间过度磨损。

在行驶中如果四个车轮胎压不一致会造成汽车制动跑偏和刹车偏移。

据相关数据美国国家公路交通安全管理局报告称轮胎胎压低于标准值 25%爆胎几率增加 3 倍高于标准值 25%爆胎几率增加 1 倍。

而且穿刺引发的交通事故占比高特别是在高速公路上后果严重。

胎压监测能实时检测胎压变化在轮胎出现危险征兆时及时提醒驾驶员避免交通事故。

它不仅保障行车安全还能影响车辆的制动、转向和油耗性能。

比如胎压低时轮胎滚动阻力增大增加油耗和轮胎损耗胎压高时减震效果减低增加车辆减震系统负担。

自 2020 年 1 月 1 日起所有在产乘用车必须强制安装胎压监测系统。

有些车型原车不带可后期加装。

胎压还很大程度上决定了车辆的舒适性出厂胎压过高未调整会影响驾乘体验。

胎压监测分通过仪表指示灯显示胎压过低但不知哪个轮胎的以及能主动监测胎压和温度的。

有胎压监测能省去很多麻烦是安全性配置中比较重要的一项。

总之为了行车安全和车辆性能安装胎压监测很有必要。