标致508国产了吗

标致508国产了。

2011 年 7 月标致雪铁龙集团与东风汽车合作标致 508 于 2011 年以国产的方式正式引入中国市场。

2011 年 10 月国产标致 508 正式上市包括 2 个排量 4 款车型售价区间为 16.97 22.97 万元。

此后标致 508 不断推陈出新有了各种版本和改进。比如 2012 年推出了罗兰·加洛斯版还有后续的全新改款车型。

2019 年 3 月 18 日新一代国产标致 508L 发布有多种配置车型和丰富的动力选择配备了诸多智能科技和舒适配置。

2023 年标致新款 508PSE 旅行版车型海外发布并预售国产标致新款 508L 车型也将于 9 月上市开售尺寸或将小幅提升内饰更具科技感。

全新国产版标致 508 在外观、内饰、动力等方面表现出色气场强大线条犀利搭载 1.6T 涡轮增压发动机匹配 8 速自动变速器动力组合优秀燃油经济性佳。

本田冠道的发动机型号有两种。

1.5T车型搭载的是型号为L15BD的1.5T涡轮直喷VTECTURBO发动机最大功率142kW最大马力193Ps峰值扭矩243Nm匹配CVT无级变速箱。这台发动机属于本田的地球梦系列具有VTEC技术。

2.0T车型搭载的是型号为K20C1的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机同样是地球梦系列最大功率200kW最大马力272Ps最大扭矩370Nm。它具备双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术百公里最短加速时间7.45s。配备9速自动变速箱具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式。

冠道2.0T发动机还搭载了一系列先进技术如进、排气双VTC阀门重叠控制、带有电动废气门的高功率涡轮增压、缸内直喷技术、带冷却通道的活塞及封钠排气门、二次平衡减震系统等有效提升了发动机的输出性能和燃油经济性降低了振动和噪音让发动机运转更平稳。

冠道370TURBO搭载2.0L DOHC 4气门涡轮增压直喷汽油发动机最大功率200Kw/6500rpm最大扭矩370N·m/22504500rpm百公里综合油耗最低8.1L推荐使用辛烷值为92或更高标号的无铅汽油。

冠道全新2.0T涡轮增压发动机代号K20C3曾经在纽博格林赛道取得世界前驱车圈速第一的本田TYPER发动机代号K20C1二者同根同源冠道殿堂级的动力水平傲视同级。