汽车怠速过高怎么办

汽车怠速过高可能由多种原因造成相应的解决办法也有所不同。

如果是冷车时怠速高车水温正常后降下来这是正常现象。

一直保持高怠速可能是节气门卡滞积碳使开度不精准也可能是和发动机工况相关的某个感应器出现错误信号让 ECU 调高转速这种情况要去修理厂检查。

发动机怠速高的调整方法如下先将化油器的风门节气螺钉调到比正常怠速稍高的转速再左右旋转怠速油浓度调节螺钉找出该风门位置时发动机的最高转速然后稍许反时针调整风门节气螺钉降低发动机转速再调怠速油浓度调节螺钉寻找较高转速重复几次直到节气风门在某个位置时最高转速等于标准怠速转速一般将怠速调到每分钟 1200 转即每秒十次。有时最佳调整后 CO 浓度值仍高可适当采用巴黎调整法或贫油调节法。

还可能是节气门体积碳过多解决办法是用化油器清洗剂清洗积碳再对节气门开度进行匹配清洗时注意避免清洗剂喷入针脚。

节气门后端存在漏气比如进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等可用烟雾测漏仪查漏处理损坏的密封垫、真空管。

发电机损坏也会导致怠速高可用万用表测量发电量是否正常不在正常范围则更换发电机。

电瓶桩头上的电流监测传感器损坏也可能导致怠速升高。

节气门本身及怠速马达损坏需更换节气门体或怠速马达。调节怠速马达、清洗节气门可解决部分问题。

注意检查进气管有无漏气、真空管是否脱落损坏、喷油器有无漏洞、燃油蒸气回收系统是否故障。

如果是机械故障要检查进气管等部件。

如果开启空调和转动转向盘发动机怠速转速不升高可能是怠速开关不闭合需调整或更换节气门位置传感器。

进气系统有问题如空气滤清器堵塞、进气管道漏气要及时清理或更换部件。

发动机控制单元故障也会导致怠速过高要检查并修复。

如果问题严重建议去正规汽车维修店检查维修。