大众汽车保修期是多久

大众汽车的保修期情况如下

一汽大众和上海大众的质保期多为三年或十万公里以先到者为准。

朗逸的质保时间也是 3 年或 10 万公里。

ID.4 CROZZ 提供长达五年的保修服务包含原厂保修服务。

在保修期内如果车辆出现质量问题可享受免费维修。

根据大众品牌三包政策购买大众品牌车辆的用户享受 3 年或 10 万公里的车辆质量问题免费修理服务以及 2 年或 5 万公里的有条件车辆更换或退货保障。

需要注意的是易损件包括轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油、冷却液和液压油等这些易损件的质保期在质保手册或三包凭证中有规定。

如果在 60 天内或行驶里程在 3000 公里以内出现转向系统故障、刹车系统故障或车身开裂、燃油泄漏消费者可以选择换货或退货。

严重安全性能故障累计两次修理仍未能消除或者新增严重安全性能故障发动机变速器累计更换了两次或者累计更换后仍无法正常使用转向系统、制动系统、悬架系统、前后杠、车身中相同的主要零件更换两次后无法正常使用消费者也可以选择退货或换货。

另外如果汽车未按规定到相应的 4S 店进行保养或私自改装那么在遇到问题时要求厂家保修可能会较为困难。

检修宝来氧传感器故障咱们可以这么处理。

首先如果怀疑怠速不稳或加速不良是氧传感器引起的那就把氧传感器接头拔下要是发动机故障消失说明氧传感器坏了得换。要是故障还在得从别的地方找原因。

然后用电脑诊断仪读发动机故障看是不是前氧传感器报故障分清楚是临时还是永久的。前氧传感器老化或者铅中毒会出问题比如本身损坏、线路有毛病。

氧传感器中毒不好防治特别是用含铅汽油的车新的氧传感器也就能工作几千公里。轻微铅中毒用不含铅的汽油能解决严重的就得换。硅中毒也常见要用质量好的燃油和润滑油。

检测的时候前氧传感器波形电压超 1V 就换在 0 到 1V 来回跳且频率 10 秒 8 次以上算正常。

后氧传感器坏了车动力下降、提速慢、空燃比不准、油耗增加、尾气排放年检可能不合格。出现故障最好观察波形维修。

氧传感器坏了短期内车能开但可能连带出积碳、三元催化堵塞、发动机异响等问题所以能尽快修就尽快修。