汽车加氟一般要加多少

汽车加氟的量因车型而异。

对于排量 6L 以下车辆每瓶 500g 750g 的需加注两瓶排量 6L 到 0L 车辆每瓶 750g 1000g 的需加注三瓶。

一般中低档车辆加 2 3 瓶左右高档车大概 3 4 瓶左右。

现在市面上的制冷剂有 250g 和 300g 两种重量。

每种车的加注量不一样一般空调加氟的低压加到 5 到 5 公斤左右高压加到 15 到 15 公斤左右。

有经验的师傅可根据压力判断该加多少一般的车也有空调说明书里面会有加注量的规定。

正常情况下汽车在无渗漏的情况下制冷剂可以正常使用 3 5 年。

当空调系统启动后如果检测出风口温度超过 15 摄氏度或者通过观察在汽车空调正常持续运转时玻璃孔内持续有气泡说明氟量不足应当进行添加。但最好根据空调压力表进行判断。

一般轿车需要加 500 到 600 克面包车有顶部蒸发器的需要 750 克左右。

加氟前要对车辆空调系统做整体检测确保无漏点。

汽车尾气滴水的原因主要有以下这些。

首先发动机工作时排出的气体温度很高燃烧生成的水是汽态的。在暖机阶段排气系统温度低废气中的汽态水会凝聚大量水会吸附在相对低温的排气管壁上。随着排气系统温度升高水又会以汽态排出。外界气温低时排出的汽态水会在空气中凝聚成雾出现排气管口冒白雾现象。

其次汽车排气管滴水多见于新车这是汽油燃烧充分的表现。要满足排气管滴水油气混合比要正确发动机缸压正常排气温度正常。如果汽油与空气混合比正确供油系统就正常发动机缸压正常说明内部零件没问题排气温度正常代表发动机动力输出稳定。

但如果发动机中的冷却水箱发生泄露冷却水进到燃烧室也会导致排气管滴水。

另外加的汽油不好含水太多或者气缸垫损坏、密封不严水道里的防冻液进入气缸也会出现大量白烟和持续滴水的不正常情况。

对于排气管滴水不是越多越好。过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器影响发动机供油还会加快管道腐蚀。汽车在设计时每条排气管下方都有排水口要防止其堵塞。如果发现排气管有锈斑应检查排水口是否畅通并及时清理。